第十五章-轴-轴的结构设计-精品课件.pptVIP

讲授内容：掌握轴结构设计特点及轴的强度计算方法，了解轴的疲劳强度计算和振动。重点：轴的弯扭合成法强度计算方法 第十五章 轴 （一）轴的用途及分类 ◆用途： 1）轴是机器中的重要零件之一，用来支持旋转的机械零件，如齿轮、带轮等。 2）传递运动和扭矩。 §15-1 概 述 ◆分类： 按轴所受载荷性质分- 转轴、心轴(转动和不转动)和传动轴 转轴：除支承作用外，还需传递扭矩。既受弯也受扭，一般机器中的轴都是转轴，在工作中同时承受弯矩和扭矩。 心轴：用来支承传动零件，只承受弯矩（作用）而不传递扭矩。转动心轴 - 铁路车辆的轴；不转动的心轴 - 吊车上支撑滑轮的轴。 传动轴：主要受扭矩，弯矩很小或没有。如汽车的传动轴。 2、按轴线形状分：直轴、曲轴和软轴。 1）直轴：轴心线是一直线。 外形不同：光轴- 作传动轴（应力集中小） 阶梯轴- 便于轴上零件定位和实现等强度轴。 2）曲轴：轴心线不是一直线。用于实现往复运动和旋转运动的变换，如内燃机内的曲轴，曲拐。 3）软轴：主要用于两传动轴线不在同一直线或工作时彼此有相对运动的空间传动。类型图→ （二）轴设计的主要内容 ◆轴的设计包括：结构设计和工作能力计算两方面的内容。 1）结构设计—根据轴上零件的安装、定位以及轴的制造工艺等方面的要求，合理的确定轴的结构形状和尺寸。 2）工作能力计算—强度、刚度、振动稳定性计算。多数情况下轴的工作能力主要取决于轴的强度。 （三）轴的材料 1、材料要求：①高的强度；②对应力集中敏感性小；③具有良好的加工性能。常采用碳素钢和合金钢。表15-1→ 1)碳素钢：价廉、应力集中不敏感，可通过热处理改善耐磨性、抗疲劳强度等机械性能。常用45钢。 2)合金钢：机械性能高，价格贵，多用于特殊要求的轴（即要求轴尺寸小，重量轻，防腐，防磁，耐高温等。如磁力选矿机要防止轴磁化）。合金钢对应力集中很敏感，设计是要注意减少应力集中源，降低表面粗糙度。如：20Cr、20CrMnTi、40Cr。 3)球墨铸铁：耐磨，有吸振性，价廉，易制成形状复杂的轴，如曲轴。对应力集中敏感性低，强度较好等。 2、轴的毛坯 可用轧制圆钢材、锻造、焊接、铸造方法等获得。 1）要求不高的轴或较长轴，直径150mm – 轧制圆钢材； 2）受力大，批量大的重要的毛坯 – 锻造； 3）直径特大–焊件； 4）外形复杂、批量大、尺寸较大 – 铸造。 ◆轴的设计过程：一般先选材料→初定直径→结构设计→强度计算。 轴的结构设计包括合理地确定轴的外形和结构尺寸。 ◆轴的结构外形主要取决于： 轴在机器中的安装位置及形式；轴上零件的类型、尺寸、数量以及布置和固定方式；受力情况和加工工艺等。 ◆轴的结构设计要求是： ①轴和轴上零件要有准确、牢固的工作位置；②轴上零件装拆、调整方便；③轴应具有良好的制造工艺性等。④尽量避免应力集中。 §15-2 轴的结构设计 （一）拟定轴上零件的装配方案： 是预定轴上零件的装配方向、顺序和相互关系。 ◆轴的组成：一般轴由轴颈、轴头和轴身三部分组成。 因此，轴上零件的装配方案不同，则轴的结构形状也不相同。设计时可拟定几种装配方案，进行分析与选择。装配方案→ （二）轴上零件的定位 为保证零件的准确的工作位置必须进行轴向和周向定位。 1、零件的轴向定位：以轴肩、套筒、轴端挡圈、轴承端盖和圆螺母等来保证的。 1）轴肩：有定位轴肩和非定位轴肩。多用于轴向力较大的场合。 为降低应力集中应加工出过渡圆角。要求轴肩过渡圆角r零件毂孔的过渡圆角R或r毂孔倒角C，表15-2为R与C推荐值。 详细说明→ 2）套筒—轴上相邻零件定位，套筒不宜过长,由于套筒与轴配合较松。 4）轴端挡圈—轴端零件的定位，应用较广。 5）轴承端盖—对轴承外圈轴向定位，从而使轴有确定的轴向工作位置。 7）锁紧挡圈、紧定螺钉或销—结构简单,但承载能力低，可同时兼作周向定位（仪器、仪表中较常用）。 8）圆锥面—适于轴端零件定位。兼作周向定位（靠摩擦） 3）圆螺母—承受较大轴向力，简单，因轴上螺纹处有较大的应力集中，常用细牙。为防松用双螺母，加带翅垫圈。 6）弹性挡圈—结构简单,定位方便,但有应力集中,适于轻载 轴上零件轴向定位方法→ 2、零件的周向定位：轴毂连接 （三）各轴段的直径和长度的确