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X花园小区安全管理模式 某花园小区安全管理模式 　　整个项目的安全管理分为：开放路的管理、住宅小区的管理、商业区域的管理，采用相对区域分级管理模式 　　开放路为开放式管理模式： 　　A、XX项目停车场有地下停车场、架空层停车场和露天停车场三种，整个开放路实行车辆受控、人员不受控制的管理思路，外来人员可以经过开放路，增加项目的人气。车辆进入时实行车主自动取卡刷开道闸电脑自动识别记录的管理模式，出去时交回IC卡，安全员电脑读卡收费，业主车辆进入住宅区实行自行刷卡感应开启道闸的方式，细则如下： 　　1.所有车辆道路出入口使用停车场智能管理系统，业主车辆采用IC卡刷卡出入：临时车辆自助取卡刷卡进入，放行自动识别车牌，道闸自动控制、防砸车功能、记录车辆进出时间并自动存档、统计分析并对泊车费用进行结算、遇紧急情况向控制中心报警功能。 　　2.完善停车场和道路行驶设施，如在管理服务区内将行驶路线标识清楚，在出入口处设立限速、禁鸣标示，地桩、在路面设立减速坡、在弯道处增设反光镜、在地下车库出入口设立限度设施。 　　3.在管理服务区车辆出入口岗。禁止无明确来访目的和携带危险品的车辆进入小区车场，对住户来访车辆进行核实，并指引其指定位置停放。要求巡逻岗跟踪落实。 　　停车场管理措施： 　　1)停车场各项手续齐全、有效，保证经营的合法性； 　　2)制定停车场管理制度，管理员持证上岗，维护车辆停放安全； 　　3)针对地面及地下停车场不同特点，制定相应的安全巡查、管理方式； 　　4)”XX花园”实行智能停车场管理，车辆进出实行图像自动对比，同时核人、核卡。 　　5)车辆出入口均设置明显标识，所有车辆出入根据指示行驶 　　6)访客车辆进入小区，需要与业主核对以后，才能进入小区。 　　7)安排安全员对停车场进行巡逻管理，发现车辆异常及时知会车主。 　　8)严格交通、停泊管理，引导车主将车辆停放在指定区域。 　　9)停车场安装闭路监控系统对停车秩序进行监视。 　　10)车辆出入口交通岗对进出车辆进行适当控制并详细记录；实施车辆环保管理，严格控制噪音、废气污染。 　　B、住宅区为封闭式管理模式，即一级管理模式： 　　1.对小区各栋进行封闭管理，没有明确来访对象的人员不能进入住宅区域，住户通过刷卡进入住宅区域，再以密码进入单元楼道 　　2.安全员设置岗位的原则是以固定岗为主，巡逻岗为辅助的原则，在住户进入大堂门的位置尽量设置人员，在一期可以实行3人管理4个栋，2个巡逻岗对4个栋进行巡逻，这样安全员可以对住户非常的熟悉，在搞好安全的同时，还可以增加与住户的接触时间，了解住户的需求，提供更好的服务。 　　3.建立”访客过滤”制度。”XX花园”公共区域白天实行开放， 　　各栋实行封闭控制；在21：00以后整个小区实行全封闭管理，外来人员进入需要有明确的拜访对象确认。 　　4.”XX”内进行24小时安全巡逻。实行”岗位安全管理责任制”。步行、自行车两级交叉巡逻方式，增加了安全巡逻的频次，保障了在紧急情况下的快速增援。任何人发现异常情况应及时制止或上报指挥中心启动应急预案，消除安全隐患。 　　5.据不同区域特点（水景区域、坡地区域、商业区域、混合区域），制定区域性公共秩序安全管理措施。 　　6.根据不同时间段特点，制定时段性公共秩序安全管理措施。 　　7.针对可能出现的突发事件，制定相应的应急预案。 　　8.在居住区的周界处、围墙、各建筑物接合部、采光井等部分进行检查和封闭，（现在分期开发时，将二期与一期用铁板隔开，工地从其他方向进出）设置相应的技防设施。在组团出入口设置出入口岗，负责对进出管理服务区的人员进行核实和登记，对搬运出管理服务区的物品做好检查和放行工作。从而对居住区实现封闭式的管理。 　　9.管理服务区内A栋设置一个、B、C栋设置一个的机动巡逻岗，负责维护小区的秩序，检查小区楼内的各项设施是否完好，盘查可疑人员，对来访人员进行跟踪和监控，制止和处理各类违章事件。 　　10.控制中心岗通过监控系统、门禁系统、内部对讲系统等技防设施对进入管理服务区的人员进行跟踪监控，发现异常情况要及时通报相关岗位进行处理。 　　11.设置特勤巡逻班对小区人员集中区域进行便衣巡逻或对可疑人员进行跟踪。 　　12.封闭的小区管理系统 　　1)安全保障1：多层组团周边外围设置2.5米高的围墙；在外围设置巡逻检查岗，利于小区和周边隔离，消除周边环境带来的安全隐患。 　　2)安全防范2：周界防越红外报警系统。 　　3)安全防范3：闭路监控摄像镜头，进行24小时录像监控。 　　4)安全防范4：建议围墙加装夜间强光感应射灯、并与红外报警、监控系统实现联动，围墙上安装三角形的防爬刺，能有效阻止翻越围墙。 　　5)安全防范5：单元门及保安对讲系统。单元门设置密码开锁，可以及时更改密码消除安全隐患。