篇目是志书总体设计的关键部分-北京交通大学.doc

PAGE PAGE 15 北京交通大学第二轮修志 史志知识简编（1） 关于篇目编写 北京交通大学 校志办公室 二零零九年十一月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 篇目编写 1 “三新”的方法 1 篇目是志书总体设计的关键部分 1 （一）为什么要重视篇目的研究 1 （二）篇目形成和完善，大致可分为三个阶段 2 （三）拟订篇目的基本要求 2 篇目设计 3 什么是篇目 3 篇目与体例 4 篇目的要求 6 篇目编制程序 6 省志、专业志、部门志三者间关系 8 拟定篇目注意几个问题 9 怎样修改篇目 11 篇目成型 11 修改原则 11 方法步骤 12 注意问题 13 篇目编写 “三新”的方法 “三新”是新编方志原则或标准之一。语出胡乔木于1980年4月在重建中国史学代表大会上的讲话。他强调指出：“我们要用新的观点，新的材料，新的方法来编写方志。”所谓新观点，就是必须用马克思主义、毛泽东思想指导修志，必须坚持实践是检验真理的唯一标准原则，要把辩证唯物主义和历史唯物主义的基本原理和重要观点，运用于编撰新方志之中。所谓新的材料，就是在新方志中重视和突出新时代的材料。所谓新的方法，除发动群众，组织各行各业的力量修志外，还包括志书本身的编撰方法创新，如召开评稿会交流修志经验和将绘图、摄影、统计等新的方法运用到新编方志中去等。 （摘自《上海交通修志通讯》1990年第一期） 篇目是志书总体设计的关键部分 任何一部方志的编纂，先要有一个总体设计，确定为什么要修这部志书，打算修成一部什么样的志书，以及怎样才能修好这样一部志书。 篇目，旧志一般称作纲目，是总体设计的一个关键部分，因为它是一部志书的框架，搜集资料的提纲，将来成志的目录。只有通过对篇目的设计、研究、修订，才能使每个参加编纂的人员明白我们到底要修成怎样的一部志书。总体设计，就是为了完成一部志书所制订的工作规划。 （一）为什么要重视篇目的研究 1、在整个修志过程中，在一定阶段，紧紧抓住篇目的研究（调整、修订），才能从开始的“想写什么”，逐步深化明确“要写什么”。从对本地基本面貌的片断认识，逐步到达比较系统、比较明确的认识。对于市志总纂的组织者尤为重要。 2、通过对篇目的反复研究和调整，才能不断提高、深化我们所修志稿的整体认识，才能从理论到实践，从知其然到知其所以然。不经过研究（篇目和试写），“写什么”和“怎么写”就只能停留在“想当然”阶段，而不能有理性的可行性的认识。 3、只有通过篇目的研究，才能克服“众手成志”所带来的矛盾和弊病。比如有的分志单独看很完整，但一纳入总体篇目就显得交叉重复，甚至格格不入。 4、尤其是进入总纂阶段，篇目的研究和调整更是达到整体“一本书”的关键。门类设置是否合理，门类叙述是否得当，门类之间的逻辑与联系是否体现出来，都要通过篇目得到检验。 （二）篇目形成和完善，大致可分为三个阶段 搜资提纲；编写提纲；成志目录。这三个阶段都有一个由简单——复杂——简单的过程，资料消化和认识升华的过程。 （三）拟订篇目的基本要求 1、篇目要合理。①要符合社会分工。能达到反映一地方历史与现状基本面貌的目的。②要符合方志横排竖写的基本要求。横分门类是方志反映地情的科学方法。通过横分门类来反映一个地方整体面貌，好比照相中的“接片”法反映全景，横分门类一般采用分解和划分的办法。比如武汉工业志，按行业分类，分解为冶金、机械、电子、纺织一、轻、二轻、化工、建材、电力九个分片（有的地方按所有制性质分类。如轻工、重工……）。这样按行业分解若干门类，可以看到全市工业门类的概况。这种横分门类，既要考虑符合科学的门类——国民经济的分类，又要照顾到部门分工的现实性，作些变通，一般来讲，共性大于个性宜于合；个性大于共性宜于分。横分到一定层次，就要纵写。不能无限度的横分下去。分到什么程度为宜，以有利于反映事物的基本面貌为准。不能把一个完整的事物肢解得分离破碎。比如工业（第一层次），纺织工业（第二层次），棉纺工业（第三层次），就可以开始纵述。纵述可以分析有关的要素列目，这就不属于横分的范畴了。比如作为一个工业的行业，主要记述内容至少可以划分为四个方面要素：第一生产：包括由谁生产（即企业、名称、所有制……）；生产什么（即产品数量、质量等）；怎么生产（即生产设备、技术、能力、水平）；生产效益（即产量、产值、速度、主要技术指标……）。第二，生产力（从手工→机械化→自动化的变革）；第三，经营（从商品生产→产品生产→商品生产的经营机制的变化。尤其是建国前的大企业集团的经营方式与方法）；第四，管理（体制的变化，行业的管理，等等）。各项门类（产业、行业）都有各自的要素，但各个层次的叙述都应该先总（看