5.1交通运输方和布局99086.pptVIP

一、主要交通运输方式１、五种主要交通运输方式 各种运输方式技术经济特征比较 要求运载量大、成本低、投资少，以便节省用于运输方面的开支 要求货物达到快，以便缩短运输时间，加快流动资金周转 要求尽可能保证持续不断地、安全地运输 高速化—— 缩短时间，增加通过能力 大型化—扩大运输工具的装卸量 专业化---节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化 二、交通运输布局 1、交通运输网：在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。 构成交通运输网的两个基本要素——交通运输线（如铁路、公路、航道）和交通运输点（如港口、车站、航空港） 不同形式的交通运输网——单一运输网，综合运输网 不同层次的交通运输网——省级、大区级、国家级综合运输网 2、影响交通运输线和点布局的区位因素： （1）社会、经济因素：包括区域内资源的分布，经济发展水平和经济结构，城镇和人口的分布、规模、居民生活水平，现有线网基础及其它运输线的发展水平。影响交通线分布的主要因素 （2）自然环境因素：自然环境因素对交通线的影响是深刻的、复杂的。其影响在减弱 （3）科学技术因素：科学技术最主要的作用是克服自然条件的障碍。其影响在增强 分析影响南昆铁路建设的因素 阅读课本、地图册，小组合作，分析、回答如下问题 （1）南昆线位于我国什么位置？途经哪一地形区？ （2）铁路沿线地形、地质条件如何？对铁路修建有何影响？ （3）南昆线沿线地区有哪些资源？ （4）沿线地区社会、经济条件如何？ （5）请尝试归纳南昆铁路修建的意义。 南昆线途经的地形区 南昆铁路通过的清水河大桥桥墩是国内第一座百米高墩，主跨128米，在全国干线铁路中跨度最大。 南昆铁路是在我国地质条件最复杂的山区修建的大铁路干线，大滑坡体、溶洞、膨胀岩、地震断裂带等严重地质病害密布干线穿越90%以上的区域，被称为地质“迷宫”。这里施工环境最艰险，为战胜各种地质病害，高新科技应用也最密集。 影响交通运输布局的主要因素 自然条件 技术水平 社会经济因素 * * 第一节 交通运输方式和布局 交通运输是实现人和物的位移的主要手段。广义的交通包括运输和通信两部分，即指借助于客观物质的实体，实现人、物和声音、信息和位移。狭义的交通只包括运输，即借助于客观物质实体，实现人和物的位移。 什么是交通运输？ 设备投资大、灵活性差 运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便 管道 运量小、能耗大、运费高、技术要求高 速度快、效率高，是最快捷的现代化运输方式 航空 速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大 运量大、投资少、成本低 水运 运量小、耗能多、成本高、运费较贵 机动灵活方便、周转快、对自然条件适应性强 公路 造价高、占地广、消耗金属材料多、短距离运输成本高 运量大、速度快、运费较低、受自然条件影响小、连续性好 铁路 主要缺点 主要优点 2、现代交通运输方式特点的比较: 请将 1.铁路 2.公路 3.河运 4. 海运5. 航空五种运输方式 按照运量、速度、运费的优劣性排序:（数序由小到大，表示由优到劣的大体次序） 灵活性 连续性 运价 速度 运量 航空 海运 河运 公路 铁路 优劣性 2 4 1 5 3 1 2 5 3 4 2 5 3 4 1 1 2 5 4 3 3 1 4 5 2 2、现代交通运输方式的选择: 运量大、损耗小、安全、连续性强、管理方便 管道 速度快、效率高 航空 运量大、投资少、成本低 水运 机动灵活方便、周转快、对自然条件适应性强 公路 运量大、速度快、运费较低、连续性好 铁路 适宜运输的货物特点 主要优点 大宗、笨重、需长途运输的货物 短途、数量小、时间紧 长途、量大、时间不紧、费用低 量小、贵重、急需 远、量大、易挥发或外流货物 货物 货物的性质、数量 运距、价格、时效 贵重或急需货物 数量不大 易死亡、变质的 活物、鲜货 大宗笨重的货物 液体、气体等 流体状货物 公路 铁路 水运 航空 多、快、 好、省 管道 短途 长途 对时间要求低 对时间要求高 上海—重庆 5000吨工业品 深圳—香港 一箱急救药 天津—上海 10000吨海盐 郊区水库-市区 3吨活虾 乌鲁木齐-上海 2吨黄金 航空 河运 海运 公路 铁路 起止点 货物种类 √ √ √ √ √ 走近路，较低运费 从太原运200吨煤炭到武汉 保鲜 从密云水库运2吨活鱼到北京市 沿途观赏三峡风光 从重庆到武汉 次日必须报到 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 航空 河运 海运 公路 铁路 要求 人或物的位移 练一练： √ √ √ √ 上海—重庆 5000吨小麦 大同—南昌 2500吨煤炭 科威特—美国 100000吨原油