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常用的国际贸易术语 FOB ＆ CIF ＆ CFR 一、贸易术语的含义和作用 1.概念 2.贸易术语的作用 1.概 念 交易双方在洽谈交易，订立合同时必然考虑下面几个重要问题： 出口国----------------------------------------进口国 贸易术语/价格术语(Trade Terms/Price Terms)： 用一个简短的概念或外文缩写来表明买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货方面的权利和义务。 2.贸易术语的作用 ①反映了商品的价格构成； ②明确了买卖双方的权利与义务； ③划分了买卖双方的风险界限； ④确定了货物的交接地点。 贸易术语的作用：简化合同条款。 （一）FOB术语 1、FOB Free On Board （…named port of shipment） 船上交货（ …指定装运港）（离岸价格） （1） FOB ＋指定装运港:卖方必须在合同规定的转运期内，在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物在指定转运港越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 （2）水上运输方式 （3）风险转移点：装运港船舷 （4）交货地点：出口国装运港口 （5） FOB术语图解 FOB 图 解 2、买卖双方的责任（根据INCOTERMS?2010） 卖方主要责任 提供合同规定的货物和单证或相等的电子单证。 自负费用及风险办理出口许可证及其他货物出口手续，交纳出口捐、税、费； 按照约定的时间、地点，依照港口惯例将货物装到买方指定的船上或以取得已在船上交付的货物的方式交货，并给买方以充分的通知； 承担在装运港交货以前的风险和费用 3、应注意的问题 （1）风险界限划分问题 （2）通知问题 （3）装船费用负担问题 （4）对FOB术语的不同解释 风险划分界限 理解“船上交货” 与“船舷为界” 实质上，装船是一个连续的过程，从吊钩起吊，越过船舷，到装入船舱，才算完成交货。 “船舷为界”，它只是划分买卖双方风险的界限，而不是划分责任与费用的界限。 在实际业务中，卖方将货物在装运港实际装到船上，并提供清洁已装船提单。 通知问题 1、买方租船后，应将船名、装货时间、地点给予卖方以充分通知；如果买方未予以通知，或指定船只未按时到达，或未能按时受载货物，或比规定的时间提前停止装货，由此装运港产生的货物灭失或损失应由买方承担。 2、卖方在货物装船时要给买方以充分通知。由于货物的风险是在装船时由卖方转移给买方，因此，卖方在货物装船时必须通知买方，以便买方投保，否则，由于卖方未给予充分通知，导致买方受到损失应由卖方负责。 各国对FOB有着不同的解释。最典型的是1941年修订的《对外贸易定义》 《1941年美国对外贸易定义修正本》FOB有6种解释 FOB Named inland carrier at named inland point of departure 在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交 FOB Named inland carrier at named inland point of departure,freight prepaid to (named point of exportation) 在指定内陆发货地的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定的出口地点 FOB Named inland carrier at named inland point of departure ,freight allowed to(named point) 在指定内陆发货地的指定内陆运输工具上交货，减除到指定地点的运费 FOB Named inland carrier at named inland point of exportation 在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货 FOB Vessel 在装运港船上交货 FOB Named inland point in country of importation 在指定进口国内陆地点交货 FOB Vessel 在装运港船上交货 FOB Vessel 与 FOB FOB Vessel 买方承担风险，负担出口许可证、出口税及其他税捐和费用 FOB Vessel 风险转移点在船舱 装船费用 在贸易术语中，装船费和卸船费应当由谁来承担是一个不十分明确的问题，所以为了避免日后双方在交易时候发生争议，实践中往往用以下方法解决： 卖方不负责装船费用时候，则可以采用 班轮