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第 卷 第 期 空 气 动 力 学 学 报 ,
33 1 Vol.33 No.1
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2015 02 Feb.2015
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文章编号: ( )
02581825201501009108
桥塔尾流致塔周长吊索涡振性能研究
李永乐,唐浩俊,陈 宁,廖海黎
(西南交通大学 桥梁工程系,四川 成都 610031)
摘 要:悬索桥桥塔周围的长吊索自振频率较低,且易受桥塔尾流的干扰从而容易发生振动。吊索的安全直接关
系着桥梁结构的安全,以实际工程为背景,采用 CFD数值模拟方法并选择 SST犽 湍流模型对二维桥塔断面及吊
ω
索断面的非定常绕流进行了分析。首先,计算了桥塔和吊索各自的气动特性,并与相关文献的结果进行了对比。
在验证分析方法可靠性的基础上,进一步研究了不同来流风速、风向角下,桥塔尾流对塔周长吊索气动特性的干
扰。通过对流场特征及吊索气动力的变化规律进行分析,研究了桥塔尾流作用下塔周长吊索发生涡振的可能性。
研究结果表明:在相当大的风向角范围内,桥塔脱落的旋涡会对吊索气动特性产生控制作用,从而导致吊索阻力系
数和升力系数的变化频率等于桥塔的旋涡脱落频率,使吊索在低风速下存在发生涡激共振的可能性。
关键词:塔周长吊索;桥塔尾流;涡激共振;卓越频率;
CFD
中图分类号: 文献标识码: : /
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