台背填筑的施工控制技术.docVIP

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  • 2019-07-15 发布于山东
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台背填筑的施工控制技术 某A高速公路桥涵构造物台背处路基的稳定,防止和杜绝跳车现象,确保行车的舒适和安全,根据《公路路基施工技术规范》第5.3、第7.6节和《公路桥涵施工技术规范》第13.5.2、第21.1.6、第21.3.7条的规定并结合实际情况,制定了某A高速公路有关桥涵构造物台背填筑施工要求和规定: 一、填料要求 1、肋式台、柱式台:依据《JTJ033-95公路路基施工技术规范》及总监办的要求,采用一般路基填料施工。 2、轻型台、簿壁台、扶壁式台:原设计采用粉煤灰施工的,现统一改为填筑中(粗)砂。 3、U型台、园管涵、盖板涵、箱涵、拱涵:依据要求,采用中(粗)砂施工。 二、施工要求 1、填筑要求:台背填土(砂)应在台身强度达到80%设计强度以上进行,在桥涵上部构造未安装就位前,不得进行台背回填施工(肋式台、柱式台除外)。肋式台、柱式台与路基填土同步进行且超宽填筑基坑开挖坡面与路基土相结合的部位,应挖成阶梯状台阶,台阶宽度不得小于1m,台阶高不得大于1m,且应作成2%~4%的内倾斜坡,台背填砂必须分层填筑,每层松铺厚度控制在50cm以内,严禁采用堆栈法,所有回填施工顺序必须两侧对称进行。回填砂的边坡,均铺设包边土,以防止崩坍和冲刷,包边土可采用粘性土或砂性土填筑,垂直坡面厚度80cm。 2、压实要求 1、本规定范围内的所有回填压实度标准均为95%;包边土的压实度应大于90%;

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