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第二节实验:探究加速度与力、质量的关系【课前学】
一、实验目的学会用控制变量法研究物理规律.
一、实验目的
学会用控制变量法研究物理规律.
探究加速度与力、质量的关系.
掌握利用图象处理数据的方法.
采用控制变量法:
保持物体质量m不变,探究加速度a与 力F的关系.
保持物体所受的力相同,探究加速度a 与质量m的关系.
三、实验器材
一端附有定滑轮的长木板;小车;带小钩的细绳;沙子和小桶;打点计时器;纸带及复写纸片;刻
度尺;低压交流电源、导线;祛码;天平(带有一套祛码)
四、实验步骤
用天平测出小车和小桶的质量M和m,把数值记录下来.
按图所示把实验器材安装好,只是不把悬挂小桶的细绳系在小车上(即不给小车加牵引力).
平衡摩擦力.
把细绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂小桶,先接通电源 再放开小车,取下纸带,在打点纸带上标上纸带号码.
保持小车的质量不变,在小桶内放入质量为m的沙,重复步 骤4,在小桶内放入质量为m、m 、……的沙,再重复4, nV、
m 、……的数值都要记录在纸带上(或表格内).
在每条纸带上都选取一段比较理想的部分,按“测定匀变速直线运动的加速度”实验中的方法算 出每条纸带的加速度a.
用纵坐标表示加速度,横坐标表示力,根据实验结杲在坐标平而上画岀相应的点.若这些点在一
条直线上,便证明了加速度与作用力成正比,即半=寻或
d2 r2
保持沙和小桶的质量不变,在小车上依次加祛码(也需做好记录),重复上述步骤4和步骤6.用纵
处标表示加速度,横坐标表示小车及祛码总质量的倒数,在坐标平面上根据实验结果画出相应的点.如
果这些点是在一条直线上,就证明加速度与质量成反比,即¥=乎或a*占.
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五、注意事项
平衡摩擦力吋不要挂重物,整个实验平衡了摩擦力后,不管以后是改变盘和磁码的质量还是改变 小车及舷码的质竝,都不需要重新平衡摩擦力.
实验小必须满足小车和舷码的质量远大于小盘和弦码的总质虽.只有如此,舷码和小盘的总重力 才可视为与小车受到的拉力相等.
作图象时,要使尽可能多的点在所作直线上,不在直线上的点应尽可能对称分布在所作直线两
侧.离直线较远的点是错误数据,可舍去不了考虑.
小车应靠近打点计时器-R先接通电源再放手.
一、 实验操作
例1?在利用打点计吋器探究加速度与力、质量的关系的实验中,以下做法正确的是:
平衡摩擦力时,应将重物用细绳通过定滑轮系在小车上
每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力
实验时,先放开小车,后接通电源
“重物的质量远小于小车的质量”这一条件如不满足,对探究过程也不会产生影响
二、 数据处理
例2在做“探究加速度与力、质量的关系”的实验吋,计算出各纸带的加速度后,将测得的加速度a 和力F的有关数据记录在表1中.将测得的反映加速度a和质量m的数据列在表2屮.
表1 表2
al(m?s 2
al(m?s 2)
1.98
4.06
5.95
12
F/N
1.00
2.00
3.00
4.00
/(加?$ 2)
2.04
2.66
3.23
3.98
轨1
0.50
0.67
0.80
1.00
根据表中所列数据,分别画出a-F图彖和a-£的图彖.
从图象可以判定:当m —定时,a与F的关系为 ;当F 一定时,a与m的关系为
?
三、误差分析
例3某实验小组的几名同学在探究加速度与物体的质量以及外力关系的实验屮,当物体的质量--定 吋,分别根据实验数据画出了不同的实验图象,如图所示,下列说法中分析正确的是()
形成图甲的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大
形成图乙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小
形成图丙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过人
形成图丁的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小
【当堂清】
在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,关于平衡摩擦力的说法中正确的是()
“平衡摩擦力”的本质就是想法让小车受到的摩擦力为零
“平衡摩擦力”的本质就是使小车所受的重力在沿斜面方向的分力与所受到的摩擦阻力相平衡
“平衡摩擦力”的目的就是要使小车所受的合力等于所挂舷码通过细绳对小车施加的拉力
平衡摩擦力”是否成功,可由小车拖动后由打点计时器打出的纸带上的点迹间距是否均匀而确
定
在用实验探究加速度和力的关系时,下列关于实验的思路和数据分析,正确的是()
久实验的基本思想是:保持物体的质量不变,测量物体在不同力作用下的加速度,分析加速度与力 的关系
实验的基本思想是:保持物体所受力相同,测量质量不同的物体在该力作用下的加速度,分析加 速度与质量的关系
在处理实验数据时,以a为纵坐标,F为横坐标,根据数据在坐标系中描点,若这些点在一条过 原点的直线上,说明a与F成正比
在处理实验数据时,以a为纵坐标,m为横坐标,根据数据在坐标系中描点,若这些点在一条过 原点的直线上,说明a与m
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