某隧道在崩塌体中的施工方法.docVIP

某隧道在崩塌体中的施工方法 1 工程概况 34省道某隧道全长1280m，单洞净宽10.5m，净高5.0m，行车道宽度2×4.0m，隧道内轮廓设计为半径5.65m的单心圆形式。隧道下穿老甬临公路，进洞口洞顶距老甬宁公路路面仅11.5m，自然斜坡坡度5°~25°轴线与等高线正交，多陡坎，覆盖层属第四系坡积及崩塌堆积层，崩塌堆积层厚度较大，局部可达44m。围岩结构松散，含水量大，稳定性极差，开挖时极易产生坍塌和冒顶，属不良地质地段，其中K0+840~K1+025段 2 某隧道进口施工方案 因本隧道为浅埋及厚度较大的崩塌堆积层，且有车流量大的甬临公路从洞顶穿过，对洞口及埋深较浅地段进行地表覆盖层加固，加强超前支护及初期支护，对软弱隧底采用中空锚杆注浆加固。全隧道按新奥法原理组织施工，加强监控量测，隧道采用上下断面法施工，出碴采用无轨运输，隧道开挖遵循“短进尺、多循环、不爆破或弱爆破、强支护、勤量测、早成环”的施工原则。由于围岩为崩塌堆积层，在采取Φ89（Φ42）管棚等超前支护的基础上，半断面法施工，开挖面及时喷砼封闭完成初支，一次衬砌施工，二次衬砌采用全断面一次成型，仰拱及填充砼超前施工。 3 施工方法 3.1 施工工艺流程图 准 备→地表锚固→洞口开挖→仰坡加固→Φ89管棚施工→正洞开挖→出 碴→喷 砼 →型钢拱架→一次衬砌→下断面开挖→初期支护→一次衬砌→仰拱填充→二次衬砌 3