一级建造师铁路工程讲义1-8.pptVIP

（1）施工准备（2）测量放样（3）水硬性的材料拌和与运输（4）摊铺准备（5）摊铺（6）抹面成型（7）养护 1C416040 无砟轨道道床 （二）桥梁上保护层、底座混凝土浇筑方法：采取模筑法方案，钢筋常规法施工，混凝土铺筑采取平板式振动，人工抹面成型。（三）隧道上底座混凝土浇筑方法 隧道地段底座与隧道仰拱回填层合为一体，按照设计混凝土强度进行模注法浇筑混凝土。 1C416040 无砟轨道道床 四、板式无碴轨道铺设方法（为更新内容）CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工主要设备有： 混凝土搅拌站、混凝土运输车、混凝土泵车、混凝土输送泵、滑模摊铺机、钢筋加工设备、轨道板运输车、轨道板铺设门吊、轨道板定位精调装置、移动式水泥沥青砂浆拌合车、水泥沥青砂浆灌注设备、定位圆锥体等。 1C416040 无砟轨道道床 其施工顺序为：施工准备一测设基桩一桥上滑动层铺设一硬泡沫板铺设一混凝土底座施工一定位圆锥安装一轨道板粗放一轨道板精调一水泥沥青砂浆灌注一轨道板纵向连接一轨道板锚固和剪切连接一挡块施工一质量检查。 1C416040 无砟轨道道床 1C416042 掌握双块式无砟轨道道床施工 一、双块式轨枕预制双块式轨枕预制工艺如下。（1）预埋件的安放（2）钢筋加工与安装（3）链轨传输并转向 1C416040 无砟轨道道床 （4）混凝土浇筑：双块式轨枕浇筑使用吊罐料斗浇筑混凝土。混凝土的振捣以浇筑平台带有的底振式振动器振捣；（5）混凝土养生（6）翻模、拆模：当混凝土达到设计强度的80%后，进行翻模； （7）存放：由轨道车移到存枕区后，采用“叠放式”的存板方法。 1C416040 无砟轨道道床 二、支承层施工方法（和板式无砟轨道一样）三、轨道组装与定位、道床混凝土浇筑（更新内容）以CRTSⅡ型双块式无砟轨道为例，施工方法如下：1．支撑柱及模板安装2．铺设钢筋纵向钢筋的搭接除接地钢筋外长度不少于600mm。 1C416040 无砟轨道道床 3．道床板的接地与绝缘检测 道床板结构内有三根纵向钢筋作为接地钢筋。纵向上每隔大约100m的长度设置为一个绝缘绑扎节点，纵向钢筋之间相互绝缘，搭接长度不小于600mm。 利用摇表对纵、横向钢筋的绝缘情况及接地钢筋之间的导电进行检查，每两根相交的钢筋都必须进行绝缘检测，测量结果应不小于2MQ。 1C416040 无砟轨道道床 4．支脚精调 （1）测站的选取 双块式无砟轨道主要使用带自动锁定功能全站仪配合相应的精调软件进行支脚精确调整。 （2）自由测站 通过在工作区域前后均匀8个CPⅢ网络衔接点作为自由测站，便可以将全站仪设置在固定点区域内。自由测站的精确度必须在1～2mm范围内。 1C416040 无砟轨道道床 （3）支撑柱点的设置 全站仪与将要设置的支撑柱之间的标准距离，约为9.8～86m之间（约为一个CPⅢ区域长度加上重合区域长度）。 支撑柱将交替安置于固定端和活动端。相对于前一个支座点的剩余偏差必须小于0.5mm（横向和高度）。在活动端一侧需要精确地设置高度，两相邻点的允许偏差为0.5mm。 1C416040 无砟轨道道床 5．混凝土施工运输，将混凝土输送至施工点模板内。通过刮板将混凝土表面精确地、按规定地进行刮光。刮平以后安装轨枕。 完成轨枕框架压入混凝土以后，立刻使用0.2mm的金属塞尺检查轨枕框架和横梁之间的接触面。 1C416040 无砟轨道道床 6．后期处理 混凝土灌注完毕后，一是将轨枕框架从已浇筑好混凝土的轨枕上拆下，二是拆掉支撑柱，三是拆掉钢模板轨道。7．混凝土的养护 用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护。在道床混凝土未达设计强度70%之前，严禁各种车辆在道床上通行。雨期施工时准备防雨棚罩，一旦需要，能立即对新浇筑混凝土加以保护。 1C416040 无砟轨道道床 1C416043 熟悉无砟道岔铺设方法 一、精确测量 道岔位置复测准确，单组岔设3个控制点：尖轨、心轨、岔尾。二、铺设隔离层 在底座混凝土（或保护层）养生48h后，进行隔离层的铺设。 1C416040 无砟轨道道床 三、组装龙门吊四、排布岔枕五、道岔吊装卸与就位六、道岔组装 1C416040 无砟轨道道床 例题：轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（　）的施工方案。A . 水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机B．水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机C . 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机D . 水硬性材料