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- 2019-07-20 发布于山东
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输煤系统翻车机室边坡支护施工方案
1工程概况
翻车机室基础南侧开挖边线距铁路约15.3米,考虑放炮炸岩、列车通过震动影响,需采取支护措施;东侧开挖边线距双阳路约25米,放坡开挖不会影响路基稳定。依据建设单位提供的有关技术资料及现场具体情况,南侧拟采用放坡、挂网喷射砼附以锚杆锚拉联合支护体系进行边坡加固处理,确保开挖、爆破施工中边坡及路基的安全稳定。设计基坑挖深约-18米,护坡边长约为80米,加固面积约1200余平方米。开挖按0.3:1放坡;挂网¢6@200×200两层,挂梁16#槽钢;锚杆采用∮50钻杆制作,螺旋鱼尾锚头,锚杆长度为13.0m,锚杆间距横向2.0m, 纵向2.0m ,锚杆总数约为160根;喷射砼厚度100~150mm,面积约1200m2。详见设计图。
2 编制依据
a、建筑工程质量验收统一标准 GB50300-2001
b、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002
c、建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB 50202-2002
d、钢筋焊接及验收规程 JGJ18-2003
e、电力建设安全工作规程 DL5009.1-2002
f、电力建设施工质量验收及评定规程
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