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某地铁一周施工小结 （.4.7~.4.14） 由我公司施工的某地铁XX东路站3#风道围护桩，于本周4月10日正式开始施工，至今日已经完成3根（404#、405#、406#），施工情况趋于正常，人员安排到位，50T履带吊机和全套筒钻机均运做良好，无大的故障和隐患。且每天对设备进行自检并上报项目部。本着安全第一的原则，针对存在的问题，本周已经解决如下： 履带吊机副吊起毛钢丝绳已经更换 冲抓斗起毛钢丝绳已经更换 50T履带吊机已按要求安装限位器 先让我们看下3根桩施工所用的时间：如下表 桩 号 成 孔 吊装 钢笼 下放 导管 灌 砼 备 注 404# 11小时 50分 40分 4小时 (1)未遇锚索 (2)履带吊吊装灌浆 405# 10小时 45分 30分 2小时 (1)未遇锚索 (2)小料斗砼车直接灌浆 406# 21小时 50分 40分 2小时 (1)遇3道锚索，孔内有积水 (2)小料斗砼车直接灌浆 由上表可知，3根桩在施工过程中，吊钢笼和下导管的时间都是差不多的，由于我们改进了灌浆工艺，制作了能放进套筒里面的小料斗，砼车直接灌浆，使时间由原来的4个小时缩短到了2个小时。前两根桩施工时未遇到锚索，成孔时间在10个小时左右，但是在施工406#孔时在遇到锚索的情况下孔内有六七十工分的积水，若是在干孔情况下，砂轮切割机切割锚索还是很快的，但主要是积水对切割锚索造成了影响，首先需要