长输油气管道的运行工艺
简言之,只要在油气管道首端施加足够的压力,石油、天然气就能沿管道流动。就像自来水管一样,管内水压高于大气压,打开水龙头水就流出。
在输油管道首端建有输油站(泵站),称为首站。站内油罐用于收集、储存石油和保证管线输油量的稳定,输油泵用来从油罐汲取石油并对其加压后输入管道。管道沿线设立若干个间隔一定距离的输油站,叫做中间站,其作用是对油品补充加压,保证油品像接力赛跑那样一段接一段流过去。处于管道终点的输油站是末站,其任务是接收和储备来油,并提供给用油单位。热油管道沿线还需要建设加热站。
天然气管道的输送情况与输油管道相似,只是施压设备是压缩机而不是输油泵。石油难以压缩,因此输油管道容易产生“水击”危险,为此早期输油管线在中间站建有与大气相通的缓冲油罐,而所有输气管道的中间站不需要建设缓冲罐,都采用密闭输送(除管道进口和出口外,流体与外界隔离)。针对缓冲油罐是否接入和怎样接入管线,输油管道又存在三种输送方式。
(1)“通过油罐”方式。来油先进入油罐,再被输油泵从油罐中抽出、加压后输往下站,其特点是油品全部通过油罐。该方式可避免各种杂质和管道内空气直接进入输油泵,但是操作繁杂、轻质油品在油罐蒸发损耗大,故而只在施工扫线、投产初期、通球清蜡时及早期原油管道中应用。
(2)“旁接油罐”方式。来油同时进入油罐和输油泵,经加压输入下站,只有少量油品进出油罐,调节输油量的变化
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