双车道公路隧道掌子面纵向支护效应的研究.pdfVIP

双车道公路隧道掌子面纵向支护效应的研究 王 摘 t 本文讨论 了新奥法全断面开挖的双车道公路隧道掌子面的纵向支护效应。所 使用的方法是：利用不 同条件下隧道拱顶的纵向位移曲线，分析 围岩的稳定状况。 程 系 目的在于确定双车道公路隧道掌子面纵 向支护效应的存在及有效作用范围。分析 兵 要 结果表明，在隧道的施工掘进过程 中，掌子面附近有一 “安全地 区”，只要把握好 喷锚支护 的时机，即使在固岩条件比较差的情况下，掌子面附近开挖 未 支 护 部 分，其固岩的整体稳定性，也是有保证的。为双车道公路隧道 的设计施工提供 了 一 定 的理论依据 。 关键词 ：掌子面，新奥法，纵 向支护 效应 ，稳 定性 前 言 岩石力学的发展，隧道施工技术的进步，以及全球性的隧道工程新奥法推广运用，彻 贼改变-r旧的