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- 2019-07-19 发布于湖北
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安装在进气系统上的传感器: 1 空气流量计; 2 节气门位置传感器; 3 进气温度传感器; 1 空气流量计:原理图 传感器类型:热模式空气流量计 基本工作情况:当空气流过空气流量计时,空气会带着热膜片上的热量,流量计通过空气带走膜片上的热量转化成空气量通过电信号传给ECU,ECU通过该信号来控制主喷油量。 检测方法: 检测步骤: 1:关闭点火开关,拔下流量计插头;在打开点火开关瞬间,用万用表20V电压档测量插件的2号线端子与搭铁间的电压值为12V蓄电池电压,否则检查2号线路与附加保险丝之间的电阻应为5欧姆以下,电阻过大说明该导线的电阻过大; 2:打开点火开关,用万用表电压档测量4号线端子与3号线端子或与搭铁电压应为5V,若无电压则关闭点火开关,用万用表蜂鸣档测量4号端子与ECU11号端子间的导通性;; 3:关闭点火开关,用万用表蜂鸣档测量3号端子与ECU12号内搭铁间的导通性; 4:关闭点火开关,用万用表蜂鸣档测量5号端子与ECU13号端子间的导通性; 5:起动发动机,用万用表20V电压档测量ECU13号端子与ECU12号端子间的信号电压变化值,流量增大,信号电压变大。 信号电压检测: 1、关闭点火开关,拆下空气滤清器; 2、打开点火开关置“ON”档不起动; 3、用万用表20V电压档,正表杆插5号端子,负表杆插3号端子线束中; 4、用450W的电吹风(低档)向流量计
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