唐港高速公路路面病害成因分析与养护对策.pdfVIP

唐港高速公路路面病害成因分析与养 护对策 文／刘志勇 路面开裂 的主要原 因可分为两大 唐 类 ：一是荷载型裂缝 ；再是温度裂缝 ． 速公路 ．一期工程港 口方 向K0-K66段 包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝 。 于 1997年通车 ：二期工程唐 山方 向K0- 唐港高速公路路面横 向裂缝在全 K66段于2000年通车 ．K66-K80+215段 线均有发生 ．一期工程部分路段 内数量 双向于2002年通车 。 较多．并多伴有啃边 网裂、唧浆 沉 自通车至今 ．随着车流量的快速增 陷等病害现象。这些不 同形式的病害代 长．特别是超载、重载现象严重 ，导致路 表 了裂缝发展过程 中的不同阶段 。根据 面病害发展较为迅速。在重车作用下，一 该路所处地理位置及基层类型 ，该种裂 期工程路面网裂和纵横向裂缝最为严重 缝主要为基层反射裂缝与行车荷载 、水 二期工程路面主要是车辙病害。针对所 出 损病害共 同作用的结果。该路较严重 的 现的各种病害