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骏马化油器拆解和服务 混合螺丝  移除怠速混合螺丝和主混合螺丝  检查每个螺丝是否有损坏，特别是尖端的锥面不能有变形。  受损的螺丝或者底座会让针阀变得非常敏感，针阀调节困难，导致化油器持续在富油或 者稀薄状态下运行。 备注：在有双针阀的化油器上，L 和H 针阀不能调换位置。记住，L 针总是比H 针长。 更浓 更稀薄 一圈 燃油泵 LA/LB 类型  拆下燃油滤网盖和滤网。  拆下泵膜和泵垫圈。  检查泵膜，如果隔膜有磨损或卷曲迹象，则需更换。  拆下机面盖。  拆下机面横隔膜和机面垫圈。  检查机面横隔膜是否有污垢和异物，拆下泵盖螺钉和泵盖。 其他类型：C1U, C1Q/M, C2, C3, C3A/M  拆下泵盖螺钉和泵盖或者泵 隔膜 体。  拆下泵垫圈和泵膜。 垫圈  检查泵膜，如果隔膜有磨损、变 泵体 泵盖 皱或撕裂迹象，则需更换。  拆下过滤网。 机面横膈膜  拆下机面螺钉和机面盖或者泵 体。  如果机面横膈膜是定位钩类 型，将其拆下。  拆下机面垫圈。 盖子  检查机面横膈膜是否有污垢和 横膈膜 泵体 异物。 垫圈 入油针阀  如果化油器配有塑料机面圆盘，请小心拆卸。机面圆盘必须光滑，无裂纹或边缘缺口。 安装在弹臂孔内的中心尖端必须牢固，不得损坏或磨损。  以下说明适用所有类型的化油器。  拆下弹臂螺丝。  拆下弹臂、销钉、弹簧和入油针阀。  检查弹臂。弹臂与入油针阀和机面圆盘接触的位置不能有磨损。  检查入油针阀。针阀尖端与针座接触的位置不能有变形。 垫圈 入油针 弹簧 销钉 弹臂自由端几乎与化油器本体垫 圈法兰平齐 螺丝 弹臂 气塞  在低速小孔和通道堵塞的极端情况下，可能需 要拆下气塞。执行此操作需非常小心。如果化 气塞 油器配备了注油泵，除非您确定怠速室中的止 回阀