飞机为什么能飞起来?.ppt

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飞机为什么能飞起来 首都师范大学附属实验学校 李媛良 思考两个问题 1、机翼的截面应做成什么形状? 2飞机安上发动机起什么作用? 鸽子 信天翁 风扇 我的结论 把机翼做成翅膀形状 同样具有升力。 考考你? 我的结论 翅膀形状 具有升力。 而翅膀形状中下面略平,上面略呈弧形的翼面升力大。 翅膀形状 三角体 圆柱体 长方体 薄片状 半圆体 形状 测试 能 不能 翼面比扁平的翼面升力大, 比其它形状升力更大。 突起的 翅膀形状 航空百年故事 1804年:乔治.凯利先观察研究了鸟翅膀的推动力,然后制造出了滑翔机的原型机,后被誉为“航空之父”。 航空百年故事 1896年:奥托.李林塔尔先仔细地分析了鸟翼的形状和结构的基础上,又亲自进行了2000多次滑翔飞行实验,最后最早设计和制造出实用的滑翔机,人称“滑翔机之父”。 航空百年故事 1899年:中国的谢缵泰设计出一种新型的铝质外壳的电动飞艇. 航空百年故事 1900年:德国人冯?齐伯林制造出第一艘硬式飞艇。 航空先驱者们清楚地意识到:这些轻于空气的航空器无论是在安全性、操纵性还是发展前途上都存在着很大的局限性,它们的飞行速度低,不易操纵和控制,而且对载人来说也不安全。因此,人们的注意力逐渐转向了重于空气的航空器(飞机和滑翔机)的研究上。 航空先驱者们清楚地意识到:这些轻于空气的航空器无论是在安全 性、操纵性还是发展前途上都存在着很大的局限性,它们的飞行速 度低,不易操纵和控制,而且对载人来说也不安全。因此,人们的 注意力逐渐转向了重于空气的航空器(飞机和滑翔机)的研究上。 航空百年故事 航空百年故事 1903年:莱特兄弟先学习了李林塔尔写成的《鸟类飞行――航空的基础》一书,然后制造出飞行者,驾驶着它作了首次有动力、有人驾驶的成功飞行。 航空百年故事 1910年:中国人冯如在研究飞鸟翅膀和莱特兄弟的“飞行者”,的基础上制成了中国第一架飞机。 航空百年故事 1917年:中国人王助担任波音公司第一任总工程师。观察一种水生动物,终于成功设计制造了一种双浮筒双翼型水上飞机——C型机。给开始只有450美元固定资产的波音公司创造了575000美元的财富,使濒临破产的波音公司财源滚滚,宏图大展。 表10-1 飞机的发明和发展的调查记录表 发明时间 发明人 发明的基本内容 1804年 乔治.凯利 滑翔机的原型机 1900年 冯?齐伯林 第一艘硬式飞艇。 1903年 莱特兄弟 制造出飞行者,有动力、有人驾驶 1917年 王助 双浮筒双翼型水上飞机 我的想法 发明从生活中来,多次实验总结很重要 结论 螺旋桨飞机的发动机带动螺旋桨旋转,产生牵引力,使飞机飞上天空。

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