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对不良路基的成因及处理措施的几点研究 摘要：随着我国基木建设的发展，公路里程增加，等级显著提高，对路基的变形 与稳定性也提出了严格的要求。近年的工程实践和调查表明，在地区公路建设中 也遇到了大量不良地质情况，这种不良地质路段的地质成因与结构组成复杂，土 层厚度变化大，土体性质差异显著，是否需要处理，如何针对地区特点经济合理 地进行处理，以及地基处理工艺及路基施工技术等是目前需要认真研究的课题。 关键词：不良路基、成因、处理措施、研究 一、 刖吕 不良地基路段会带来路基沉降、滑移等不利影响，对行车安全造成危害。 工程中应根据不同的地质情况釆用不同的加固措施，以避免路面产牛不均匀沉降, 保证工稈质量和使用寿命。 二、 不良地基成因 1、 设计方面原因 由于受条件限制，地质勘查线位分布不均匀或较少，提供的地质资料不 全(或不能反应地质状态)，导致设计存在缺陷，如路基排水设计不完善等填土路 段，设计采取的软基处理方法不当，设计处理深度不够，达不到预期的处理效果， 出现各种路基病害。如软土地基处理不设渐变段造成处理路段与非处理段的交界 处形成沉降突变；软土路段等填土路基，安全稳定系数不能满足规范要求，造成 填筑过程及营运过程中产牛较大的地面侧向变形。 2、 施工技术方面原因 软基处理未达到设计深度，施工时软土地基路段填料速度过快等。 填料不合适，如填筑过湿土、盐溃土，易溶盐超标的砾石土，腐