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- 2019-08-04 发布于广东
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第二章 管理发展史 第二章 管理发展史 第一节 引例:汽车生产方式的改变 历史背景 第二节 管理理论的形成和发展 第三节 当前的趋势和问题:变化中的管理实践 【案例应用】 联合邮包服务公司(UPS) 的科学管理 【录像案例】 20世纪90年代的工作场所 多年以来,管理人员通过应用不同的管理哲学,使汽车生产方式发生了巨大变化 。 在1900年以前,工人组成生产小组相互协作,把各种零部件用手工的方式组装成汽车。这种小批量生产非常昂贵:组装一辆汽车需要花费大量的时间和精力;工人们一天只能够生产很有限的汽车。 1913年,亨利?福特(Henry Ford)使整个汽车行业发生了革命性变化。他在底特律开办了“高地公园汽车厂”生产 T 型车。福特与他的生产管理团队开创了大批量生产系统,使得小批量生产系统在一夜之间变得陈旧过时。在大批量生产系统下,传送带将汽车传送到工人面前,流水线旁的每个工人负责完成一项特定的工作任务。 通用汽车公司和克莱斯勒公司的CEO艾尔弗雷德?斯隆(Alfred Sloan)、沃尔特?克莱斯勒(Walter Chrysler)没有简单模仿福特的方法,而是采取了一种新的战略: 为消费者提供一个范围广泛的选择空间。 汽车生产的第二次革命发生在日本。二十世纪60年代,大野
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