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BOT运营模式 BOT概述 即build-operate-transfer的缩写，意为建设-经营-转让。是私营企业参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种方式。我国一般称之为“特许权”，是指政府部门就某个基础设施项目与私人企业（项目公司）签订特许权协议，授予签约方的私人企业来承担该项目的投资、融资、建设和维护，在协议规定的特许期限内，这个私人企业向设施使用者收取适当的费用，由此来回收项目的投融资，建造和经营维护成本并获取合理回报。政府对这一基础设施有监督权，调控权，特许期满，签约方的私人企业将该基础设施无偿或有偿移交给政府部门。 BOT概述 流程图 环卫BOT模式的重要性 采取BOT形式；所有设备、车辆都由企业一次性投入，不需要政府另外安排预算资金，并由企业运营，双方商定一定的运营期限，等运营期满后无偿移交给政府； 环卫BOT模式的重要性 采取BOT形式；引入正规的企业管理制度；加强员工的管理和考核；彻底改变原有“管理松散、人浮于事”的局面，同时适当提高工人工资，形成“高薪酬、高效率、高工作量”的管理模式； 环卫BOT模式的重要性 城市的环境卫生，不仅是一个城市的窗口，反映城市的文明程度，而且直接关系社稷民生和社会稳定，影响城市的投资环境，制约社会经济的发展。随着城市化进程的高速发展，城市废弃物的产量急剧增加，城市环境卫生问题日趋严峻，传统环卫作业模式的改变势在必行。 环境比较脏乱差 环卫BOT模式的重要性 BOT是80年代以来国际上广泛采用的一种比较新颖的基础设施项目投资方式，即在一定期的经营期内，将基础设施项目（主要是市政设施项目）交由国内或国外承包者建设、经营，特许经营期结束后，此项目设施完整地转交给国有部门单位管理经营。 近年来，国内很多环保、环卫建设项目纷纷以BOT或BOO模式运作。 BOT模式后干净整洁的市容 实施BOT项目主要过程 一、摸底洽谈 实施BOT项目主要过程 实施BOT项目主要过程 二、改造升级设备展示 实施BOT项目主要过程 三、清运设备改造升级 四、环保型垃圾转运站展示 五、中央控制系统介绍 六、垃圾中转站环保措施 作业前后效果对比 * 演讲人：公司总经理罗海燕 ★所有设备、车辆都由企业一次性投入 ★政府监管 ★管理松散、人浮于事 ★高薪酬、高效率、高工作量 序号 内容 数量 文字说明 备注 1 每年环卫经费总投入（元） 管理费用、员工工资、设备运行费用、购买设备等费用。 2 清扫总面积（平方米） 一级路、二级和其他路面积 3 清扫作业经费（元） 4 清扫人员总数（名） 其中正式职工和临时工人数 5 清扫人员工资（元/月） 正式职工和临时工工资，是否买社保 6 洒水和扫地车数（台） 各车吨位 7 每天清运垃圾量（吨） 8 清运作业经费（元） 9 清运人员总数（名） 其中正式职工和临时工人数，司机、跟车工和其他人员数 序号 内容 数量 文字说明 备注 10 清运人员工资（元） 正式职工和临时工工资，是否买社保 11 清运车辆数（台） 车辆类型和数量，车辆人员配置情况 12 距离垃圾处理场距离 平均距离 13 垃圾处理设施情况 是否卫生填埋，每年管理经费 14 垃圾转运点（站） 转运站点的转运量基本情况 15 转运点（站）管理人员 各个转运站人员配置及工资情况 16 公厕数量（座） 17 公厕管理人员 公厕人员配置及工资情况 18 本地环卫作业特点补充 19 环卫市场化情况 市政道路清扫保洁总面积4000多万平方米，机扫覆盖率达50%。 环卫电动车 机扫作业车 洒水作业车 3吨勾臂车 主要技术参数： 额定载质量：3000 kg 满载总质量：5300 kg 多功能环保箱 主要技术参数： 有效容积：6 m3 垃圾装载量：1.5 t 加装240L标准桶翻桶架 日垃圾清运量4500余吨，占深圳日产垃圾量的三分之一以上；所有设备均安装GPS全程线路监控.... 两机位垃圾压缩转运站： 两套水平分体式压缩设备 中央控制系统 两个垃圾压缩箱 两套臭源阻断系统 一套喷淋除臭系统 一套负压纳米生物催化氧化除臭系统 臭源隔断系统 垃圾压缩箱：有效容积12m3 垃圾压缩机：单机处理能力50吨/日 车厢可卸式垃圾车：总质量16吨 卸料口隔臭风幕 标准桶翻桶架 卸料平台 整个垃圾中转站的控制中枢、室内配置有控制台，双显示屏和中央控制电脑，控制台上配置有设备操作按钮，垃圾站内所有设备和前段卷闸门均可在垃圾站内集中操作，中央控制系统界面直观性强，可灵活切换。 臭气处理配套 污水控制配套 纳米除臭设备 噪音控制配套 无污染 无臭气 无噪音 无滴漏 环保解决措施 冲洗作业图及效果图 （路面冲洗现场） （冲洗后洁净地面，不见沙尘，还原本色） 七、准备BOT项目书 通过现场调研摸底