电化铝质量问题分析.docVIP

PAGE PAGE 2 质量问题分析 漏涂 米粒大小没有颜色的一小块，大部分有规律固定位置，相距压辊周长距离约为400-500mm，影响烫印效果，需降等。我司大部分漏涂是压辊面有脏物、沙粒所造成。 主要质量分为几种： 1.压辊表面粘有沙粒或其他脏物，而造成由规律（压辊周长）的点状漏涂。 2.压辊没有完全调节好，使有一小点的地方不能压好薄膜，轻微调节一下就可以，这种现象有时有规律，有时又没有规律。 3.涂布压辊的压力太小，造成不规律片状漏涂，漏涂的边是花边，不平整。 4.是涂布压辊本身缺陷，造成漏涂。 解决方法： 1.具有每卷膜做完后，先用空手感觉压辊表面是否有脏物，再用干布擦干净压辊，在生产过程中，多用干净的的棉布棒抹压辊，保证压辊的干净（但要注意自身安全的意识）。 2.新上压辊时，应该先将压辊微调完全放开，将压辊自重压在涂布辊上，涂布效果不理想才轻微调高压辊，直到涂布均匀即可。 3.主要是压辊压力不小，高速运转时，压辊跳动产生不稳定而漏涂，生产时，压辊压力在2-2.5bar为正常。 4.现象必须更换涂布辊。 平时预防处理机检查主要有两个办法： 做完一卷膜，必须在收卷处拉出十多米来看质量，确保涂层的均匀和没有质量问题。 在日常的生产中，每次停机都在灯屏处小心观察，距离必须有涂布辊的周长。 2.着色斑痕 主要形状分为两样： 1.直线状，呈2-3mm宽，严重的成一条白痕，没有颜色； 2.我公司常发生的轻微偏薄，斜纹状的明显一深一浅的条痕，一般密的话，都是连续的。如果是一条两条斑痕，是有规律的，距离是压辊周长，一般是400-500mm，极难发现，做出产品都要讲等。 主要是膜进入涂布辊涂布时压辊与涂布辊与涂布余滚互相不能配合所造成。 质量原因有： 压辊变形或棍两边直径比中间小（很难判定），和涂布辊配合不稳定，一边或两边都有皱，如果起皱是向着中间，就说明是压辊边直径比中间小，这种情况是最常见的，用解决方法无法调整的话，只有更换压辊； 涂布辊的转速与驱动、冷却辊、收卷的转速不相同，是主驱动与涂布辊之间俄莫紧或松（1号涂布机）； 基材变形，在进入压辊时，只是少段距离有皱，调机无效。使舒张辊不能较好地舒张涂膜，使涂料在进入涂布辊与压辊时有起皱造成斑痕。 解决方法及预防: 问题分析： 着色斑痕通常是在对光情况下，小心观察能看见，因为我公司发生的斑痕不是透明的而是第二种偏薄情况。所以必须在涂布辊滚面监控有闪烁现象的就是斑痕 。我们平时的监控中，放卷的膜张力适中，用手去拍打膜面、松动而且有弹性。是基材进入压辊前要平滑，有皱就要调整压辊微调和调节涂布张力。 如果发生第一个问题，可将压辊微调装置完全放开，自重压在涂布辊上，再调节压辊微调，平均调高，不能解决就只能换压辊； 发生第二个问题 ，可调整显视屏的涂布辊直径（1号涂布机），直到涂膜稳定，张力适中，涂膜入压辊稳定即可； 发生第三个问题，可换膜试涂。 发生第四个问题，修正舒张辊，使基膜在入涂布辊式平滑。. 3.起雾 形状： 主要是着色层涂料受天气潮湿的影响而起雾，光线折射可明显看到，轻微起雾，呈发白现象，严重的发黑无亮度。 主要质量原因： 天气湿度影响大，在梅雨天气，湿度大时，机头空气含水分多，最易起雾； 涂料在生产过程中固化，造成整幅（发白）起雾。 第一烘道温度下降，热风中的水分含量增大，改变涂料。 原树脂粘度大，容易风化。 解决方法： 受天气影响最大的主要是E19料，放卷与机头温度尽可能控制在20℃ E7料是涂料中固化最快的一种，受天气影响反而小，只是在生产中循环一段时间就固化，所以，每次配料只能是30kg在调色或不稳定时，不能加固化剂。 做着色时，当温度不符合工艺要求就必须停机处理，第一烘道温度要在80℃ 原料树脂粘度大，大部分都是指E19料，主要是原料进厂或放置时间过长，原料本身粘度大，容易风化，所以，进场时必须检查合格，车间使用时，必须先将之前领出的涂料先使用。 4.涂布辊堵塞 形状： （有规律性漏涂，颜色浅，并不是全白色，使用涂布辊时，可看见涂布辊面有一片黑块，每点距离时涂布辊周长，1号机是804mm，2号机是630mm） 容易造成此种质量问题原因主要是： 涂料固化快，如E7料，涂料在循环时产生反应，变质，使网孔内的涂料结块。 洗辊时，面部赶涂料时接触到涂布辊表面，使涂布辊网孔露空，时间长涂料就容易风干（断膜时也类似）。 2号涂布机因为启动慢，涂布轴露空时间长，加上抽湿机对着涂布辊，涂布辊网孔就容易风干，造成堵塞。 解决方法：（如果涂布辊已堵塞，就只能更换涂布辊，不能勉强使用） 生产一些有固化剂或者容易变质的涂料，调色和不稳定时，不能加固化剂，不能开抽湿机，减少涂料变化。 洗辊和断膜时，涂布辊表面尽可能泡着涂料和准备工作要做足够，工作效率要快，避免辊面涂料风干。 抽湿机