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CNG汽车维修培训(结构原理部分） 课程目标 目标1： 了解CNG汽车的发展及相关法律法规 目标2： 认识CNG汽车系统组成、工作原理及常见故障处理 目标3： 掌握CNG汽车安全使用常识 课程安排 一、我国CNG汽车发展概况 二、相关的法律法规及标准（安装、维护、检验） 三、 CNG汽车定义、分类及特点 四、CNG汽车专用装置系统组成 五、 CNG汽车装置主要零部件结构及功能 六、 CNG汽车常见改装方案 七、 CNG汽车使用中的常见故障及处理 八、CNG汽车安全使用常识 九、介绍GB/T27876-2011检验单的填写 一、 我国CNG汽车发展慨况 CNG汽车作为清洁能源汽车，得到了世界各国的重视和发展（优点），据资料介绍，目前保有量已经超过1400万辆，我国CNG汽车经过20多年的规模推进和发展，保有量已经超过150万辆，位居世界第五；四川多年来都处于领先地位，但目前新疆CNG汽车发展势头迅猛；自贡市保有量约1.4万辆。 表1 世界排名表 一、 我国CNG汽车发展慨况 表2 国内排名表 一、我国CNG汽车发展慨况 表3 川内排名表 2012年北京CNG汽车高峰论坛专家提供资料 二、相关的法律法规及标准 三、CNG汽车分类及特点 三、CNG汽车分类及特点 对CNG汽车按燃料的控制方式不同常见分类如下： 四、CNG汽车专用装置系统组成 CNG汽车专用装置主要包括以下部件： CNG气瓶、过流保护阀、充气阀、截止阀、减压器、混合器、燃气喷轨、高压管路、低压管路、转换开关、电脑板、仿真器、点火提前器、压差传感器、传感压力表、泄漏报警装置等。（见下图） 说明：以上部件为CNG汽车常见全部主要部件，并不是一台CNG汽车都具有以上全部部件。 工作原理：结合图介绍 四、CNG汽车专用装置系统组成 CNG小车安装部件组成实物布局图（自然吸气式） 四、CNG汽车专用装置系统组成 CNG小车安装部件组成实物布局图（直喷式） 四、CNG汽车专用装置系统组成 CNG小车安装部件组成示意图（直喷式） 五、CNG汽车装置主要零部件结构及功能 CNG气瓶 1、作用及气瓶分类 CNG气瓶是CNG供给系统中储存天然气的容器，最高工作压力为20MPa，分为钢质储气瓶和复合材料储气瓶。 ? 钢质储气瓶：采用无缝钢管，利用特殊工艺两端收口而成。 复合材料储气瓶：采用钢质或铝合金内胆，外部缠绕玻璃纤维或碳纤维而成。 钢质储气瓶重量大，单位重量的容积小，但制造工艺成熟，成本较低；复合材料储气瓶重量比钢质储气瓶大大降低，单位重量的容积大，但制造工艺复杂，成本较高。储气瓶其容积为65L。在加注压力为20Mpa时，理论上可加注13方天燃气。（气瓶个数X容积X压力/100) 五、CNG汽车装置主要零部件结构及功能 3、储气瓶的使用与维护 3.1严禁超压使用和私自拆装，额定气压20Mpa。（改装厂或瓶检单位) 3.2CNG气瓶上有瓶阀，使用时气瓶阀应全开。 3.3气瓶瓶阀上有安全阀，包括易熔塞和爆破片，当温度达100℃或压力达26Mpa时，自动排气。 3.4目前轿车多使用压缩天然气复合缠绕瓶，客、货大车多使用钢瓶，目前生产厂家有约20多家，如北京天海、自贡大业、中材等。 3.5气瓶的使用按相关规定有明确的使用周期，在使用期内定期检验，合格使用，超过使用期的强制报废。（私家车10年，出租车5年） 3.6气瓶的安装强度足够，同时不能影响车辆的通过性能（离去角、最小转弯半径和通过半径）。 3.7当气瓶钢体出现损伤时严禁焊接操作，对缠绕气瓶的可修复性操作只有具备相关资质单位才能进行。 五、CNG汽车装置主要零部件结构及功能 4、气瓶安装、使用不规范图片 五、CNG汽车装置主要零部件结构及功能 5、常见故障及处理 5.1缠绕层开裂、断裂： 按GB24162-2009规定，达3级损伤就报废，即缠绕层断裂或裂纹深度达1.25mm。 5.2钢瓶瓶体磨损： 按GB19533-2004规定，瓶体磨损深度达1.5mm时即报废。 5.3瓶阀开启和关闭失效： 当出现性能失效时更换瓶阀。 6、气瓶的安装：符合GB18437.1-2009 充气阀 1、作用：向气瓶内加入压缩天然气，检修需要时释放天然气。 五、CNG汽车装置主要零部件结构及功能 2、充气阀使用不规范图片 3、常见故障及处理 （1）盘根及进气、出气接头漏气： 检查密封圈、密封垫及接头螺纹，必要时更换。 密封圈为特殊材料，防腐性强；接头螺纹为锥度螺纹。 （2）无法正常充装、关闭天然气：