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- 2019-07-17 发布于湖南
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2005年度参评三级工法 地铁隧道穿越软~流塑地层浅埋暗挖法
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地铁隧道穿越软~流塑地层浅埋暗挖法
施工工法
1.前言
南京地铁鼓楼站~玄武门站区间隧道采用浅埋暗挖法施工,隧道穿越软~流塑地质段,该段土层具有高压缩性、高灵敏度、强度低,易产生蠕动现象,开挖后自稳能力极差,易坍塌,地面沉降难以控制。隧道经过地段的地面上有市政道路、多幢楼房和给水、雨水、污水、电力、电信等多种地下管线,隧道开挖过程中,地面容易产生过大沉降,会造成地下管线破坏和建筑物开裂,危及建筑物及地面交通安全。经多方论证比较,我项目部采用大管棚结合小导管超前预注浆和掌子面注浆施工方案,其施工方法简单,方便快捷,投资少,顺利的完成了隧道开挖的施工,为后续主体结构的施工争取了时间,经总结形成了本工法。
2.工法特点
2.1施工基本不产生环境污染,且能有效的控制地面沉降,工期短,社会效益好。
2.2施工机械设备简单,施工人员少,技术要求低,施工周期短。
2.3施工的关键工序是注浆,其施工工艺简单,造价较低。
3.适用范围
本工法特别适用于隧道穿越地面上有楼房和各种地下管线、且地层为软~流塑状淤泥质粉质粘土,隧道采用浅埋暗挖法施工。
4.工艺原理
在隧道拱部打设长管棚和小导管注浆,对拱部进行加
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