第2章交通调查与数据分析1.pptVIP

常用术语 1、出行 人、车、货为完成某一目的（如上班、上学、购物等）从起点到讫点的全过程。出行“起点”指一次出行的出发地点，即O点；出行“讫点”指一次出行的目的地，即D点。 出行有以下基本属性：每次出行有起、讫两个端点；每次出行有一定的目的；每次出行采用一种或几种交通方式；每次出行必须通过有路名的道路或街巷；步行单程时间5?分钟以上或自行车的单程距离400米以上。 起讫点都在调查区域内的出行称为境内出行；起讫点都在 调查区域外的出行称为过境出行。起讫点都在同一交通区 的出行称为区内出行；起讫点分别位于不同交通区的出行 称为区间出行。 2、小区形心 指交通区出行端点（发生或吸 引）密度分布的重心位置，即交 通区交通出行的中心点，不是该 交通区的几何心。 3、期望线 又称愿望线，为连接各交通区重 心间的直线，是交通区之间的最 短出行距离，因为反映人们的最 短距离而得名，其宽度表示交通 区之间出行的次数。由期望线组 成的期望线图，又称OD图，如 图。 河流 n? 4、主流倾向线 又称综合期望线，系将若干条 n? 流向相近的期望线合并汇总而成， 目的是简化期望线图，突出交通的 主要流向。 5、分隔核查线 n 为校核OD调查成果精度而在调查 区内部按天然或人工障碍设定的调 查线，可设一条或多条，分隔核查 线将调查区划分为几个部分，用以 实测穿越核查线的各条道路断面上 的交通量，如图