张顶立-隧道支护结构体系的协同设计理论与方法.pdf

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第八届国际桥梁与隧道技术大会 -2019.5 隧 道 支 护 结 构 体 系 的 协 同 设 计 理 论 与 方 法 C Synergistic design theory method of Tunnel Support Structure System T B I 9 张顶立 1 0 2 北京交通大学土木建筑工程学院 2019年5 月16 日 上海 报告提纲 C T B I 9 1 0 2 1 1 隧道工程的基本问题 2018年底运营高 “八纵八横”高速铁路网带来的问题: 铁线路2.9万公里, 其中隧道4896公 Ø 长大隧道多,隧道占比大 ; C 里。2025年将建 T Ø 复杂地质条件难以避开; B 成3.8万公里高速 Ø 投资比重大—造价高 ; I 铁路网! 9 Ø 隧道施工进度慢—控制工程 1 0 隧道工程在高速 2 铁路网建设中地 位极其重要! 2 1 隧道工程的基本问题 高 Ø 隧道断面大— 围岩变异性影响不能忽略; 速 Ø 长大隧道多—施工速度要求高; 铁 Ø 不良地质及复杂地形多—施工风险极高;

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