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第八届国际桥梁与隧道技术大会 -2019.5
隧 道 支 护 结 构 体 系 的 协 同 设 计 理 论 与 方 法
C
Synergistic design theory method of Tunnel Support Structure System
T
B
I
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张顶立
1
0
2
北京交通大学土木建筑工程学院
2019年5 月16 日 上海
报告提纲
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1
0
2
1
1 隧道工程的基本问题
2018年底运营高
“八纵八横”高速铁路网带来的问题: 铁线路2.9万公里,
其中隧道4896公
Ø 长大隧道多,隧道占比大 ; C 里。2025年将建
T
Ø 复杂地质条件难以避开; B 成3.8万公里高速
Ø 投资比重大—造价高 ; I 铁路网!
9
Ø 隧道施工进度慢—控制工程
1
0 隧道工程在高速
2
铁路网建设中地
位极其重要!
2
1 隧道工程的基本问题
高
Ø 隧道断面大— 围岩变异性影响不能忽略;
速 Ø 长大隧道多—施工速度要求高;
铁 Ø 不良地质及复杂地形多—施工风险极高;
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