高层建筑裙房设计及案例分析(1).pptVIP

平面 平面 剖面 剖面 剖面 完 一层平面图 普通车辆入口 货运车辆入口 设备入口 机械车自行车入口 停车场 中央大厅入口 屋顶花园单独入口 侧门 阶梯式花园 二层平面图 阶梯式花园 阶梯式花园 三层平面图 四层平面图 阶梯式花园 阶梯式花园 阶梯式花园 水景楼台 五层平面图 标准层平面图 剖面图 入口及屋顶花园 杭州万象城 占地面积：150亩 建筑面积：55万㎡ 商业面积：24万㎡ 楼层：地上6层、地下3层 成都来福士广场 占地面积：32574㎡ 建筑面积：30万㎡ 商业面积：8.5万㎡ 楼层：地上5层、地下2层 区位 该地块位于成都市主干道人民南路与一环路交汇处即跳伞塔路口以南(原四川省博物馆地块)，地铁1号线和3号线在商场下面的负2楼，有通道直达地下二层。交通便利。地块周围是高品质的写字楼和住宅，还有零售商店、餐厅和休闲场所。该地块周围成熟的商业氛围，适合建造 “来福士”品牌的综合性项目。 总平面图 平面 平面 平面 平面 高层建筑裙房设计及案例分析 高层建筑裙房设计 一、裙房设计特点 二、裙房与裙房与主体建筑的组合关系 三、裙房总平面布局要求 一、裙房设计特点 概念 高层建筑底部的公共用房和附属用房在 平面布局上常超出标准层的平面范围， 这种扩大的底部空间我们形象地将其称 为裙房。 《高层民用建筑设计防火规范》对高层建 筑“裙房”的规定：与高层建筑相连的建 筑高度不超过24M的附属建筑。 裙房设计发展趋势 随着都市化的发展与现代建筑技术的日 趋成熟、高层建筑的裙房空间逐步趋向 于集多功能于一体，并继续向大型化， 组团化，综合化方向发展。 二、裙房与裙房与主体建筑的组合关系 根据裙房与主体建筑的关系，并结合地基条件与裙房的功能要求，平面布置中常有以下几种组合方式。 基座式裙房 毗邻式裙房 分离式裙房 基座式裙房 这是最常用的一种形式。基座式裙房将高层 建筑公共用房集中于底部，并扩大柱网形成 基座。 其优点是在建筑红线范围内利用低矮的裙房 尽量布满基地，以保证裙房拥有更多的建筑 面积，既使高层主体建筑与邻近建筑保持必 要的防火间距，又使高层建筑的临街面与街 道环境景观区的协调统一。 基座式组合常采用框架、框筒、框支剪力墙等结构形式。由于主体建筑柱网较密，且柱子较粗，在其柱网范围内往往还有部分剪力墙落下，并附带大量的设备管井，造成主体柱网内裙房空间不甚理想，因此，在基座式内部空间布局中，应充分考虑这一不利因素。 基座式裙房组合方式体形实例由深圳国贸大厦、巴西利亚议会大厦等。 毗邻式裙房 当裙房占地面积较大时，按高层建筑防火规范，主体建筑四周至少在一个长边内不能扩建裙房。这时常将主体建筑与裙房的某一个边或角落相连，以使塔楼靠近消防车道，形成毗邻式组合，便于火灾扑救。这种组合方式具有较多优点。由于裙房与塔楼均对外开放，容易足者各种对外、对内的出入口与交通流线，合理地处理裙房与塔楼的内部功能分区，而且对于裙房不受塔楼结构的限制，使其布置更为灵活。 分离式裙房 当基地条件允许时，可将高层主体建筑与裙房完全分离，两者之间有连接体相联系，形成分离式组合。 其优点是主体建筑与裙房在功能布置中不受结构与设备等技术因素干扰，相互都无约束。特别是两者的结构形式均可根据各自的功能特点来选择。 这种组合方式往往需要占用更大的基地面积，只有在基地面积比较富裕的情况下才有条件采用。 三、裙房总平面布局要求 裙房是高层建筑中与城市环境结合最紧密部分，也是各种不同性质的流线集聚与分散的主要场所。因此在裙房总平面布局中，除了应考虑高层主体建筑内部功能特点与流线外，更重要的是分析城市环境中的诸元素。如道路、建筑、人流、车流等与基地内部的关系。由于城市环境各有不同，因此裙房布局也是千变万化，但在设计中，应遵循以下原则。 1．符合城市规划要求 2．交通路线顺畅 3．合理安排各种出入口 4．设置地下停车位 5．安排过渡空间。 6．满足的防火要求 合理安排各种出入口 裙房出入口包括主要出入口（商场、餐饮、娱乐等出入口）、半私密出入口（办公楼、旅馆、公寓式住宅出入口）、后勤出入口（职工、货运、污物出入口）车辆出入口（地下车库，自行车出入口）等。具体设计结合城市道路及消防环道，在裙房四周合理安排种种出入口，并做到交通顺畅。人车分流。 其中公共出入口应公共的入口应布置在人流较多的主干道上，且商场出入口应尽量均匀设置。 半私密性出入口可高对不起次干道或建筑次要边上，但应与