设计计算说明.docVIP

PAGE 第 PAGE 8 页 共 NUMPAGES 8 页 一、工程概况 某工程由某房地产开发有限公司投资建设，某建筑设计有限公司设计，某公司承担该项目的岩土工程详细勘察。本次支护范围主要为B楼及纯地下车库基坑。 场地现状地面平均标高为青岛5.40m，地下室独立承台底标高为青岛-2.80m，B楼基坑基底标高为青岛0.05m，局部集水井基底标高为-3.80m，基坑开挖深度为5.30m～8.20m左右，局部集水井部位挖深9.20m。 二、场区条件 场地位于某地块，泰兴弄东侧及西狮子巷西侧，场地原有建筑已全部拆迁完毕，场地较平整，地面平均标高约5.40m。 场区土层分布及土性见本工程岩土工程勘察报告。 场地地下水主要为上层滞水和承压水。上层滞水含于①层杂填土，由大气降水、地表水急升活用水等补给，以蒸发、渗流等方式排泄，水位随季节变化，勘察时测得上层滞水稳定水位一般为地面下1.3～1.6m，相当于黄海标高4.4m左右（雨季测量，相当于高水位），水位变化幅度约±1.0m。浅层承压水主要埋藏于③、④、⑤层粉土、粉砂中，近几年最高水位约为黄海标高2.0m，最低水位约黄海标高-1.0m，年平均水位约为黄海标高1.5m。综合渗透系数K=2.3m/d。 本工程挖至浅层承压含水层，该含水层近几年最高水位约为黄海标高2.0m。根据某水文站资料，本工程抗浮设防水位取黄海3.70m。具体水文地质条件详见工程岩土工程勘察报告。 基坑开挖底边线北距已建1层售楼处为3.00m，东边距现状围墙（西狮子巷）约1.80m～2.50m，围墙外有多幢单层民宅及1幢4层综合楼，距综合楼最近处约6.35m，最大距离为7.70m；西边距现状围墙约3.50m～3.70m。同时场地周边均有各类地下管线(管道)穿过。地下管线（管道）埋深最深约1.50m左右。具体详见“管线现状示意图”。 基坑周边建（构）筑物情况一览表 　　　表1 基坑周边 建（构）筑物 层数 （层） 结构 型式 基础 距地下车库外墙轴线距离 型式 埋深(m) 东侧围墙 -- 砖砌 天然地基 小于2.0 1.80～2.20m 东侧民宅 1 砖砌 天然地基 小于2.0 4.80～7.70m 东侧综合楼 4 砖砌 天然地基 小于2.0 6.35～7.70m 西、北侧围墙 -- 砖砌 天然地基 小于2.0 3.20～9.00m 北侧售楼处 1 砖混 天然地基 小于2.0 3.00m 三、支护方案的设计 ①、设计依据： 1、国标《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2、国标《建筑地基基础设计规范》（GBS007-2002）； 3、行标《土钉支护设计规程》（CECS96：97）； 4、本岩土工程勘察报告及结构设计图纸； 5、其他有关规范、规程。 ②、方案设计及结构计算 本工程基坑安全等级根据业主提供的技术要求按一级设计。 1、根据基坑开挖土层分布情况、周边建（构）筑物情况及开挖条件环境等不同，将本基坑支护划分AB、BC、CD、DE、EF、FA等六个支护区段。各区段的划分详见支护平面图。 2、支护型式 AB、BC、CD、FA段： 方案一：采用上部放坡＋注浆土锚支护体系，其中AB段售楼处采用承台下人工挖孔墩基础托换方案。 方案二：钻孔灌注桩排桩＋锚杆围护结构； DE、EF段：采用放坡＋注浆土锚杆支护体系。 3、支护方案 设计方案一：土钉支护方案 AB段：（北侧西段，售楼处） ⑴、基本参数 开挖深度8.20m（-2.80m），坡比1：0. 3，坡面上设5排注浆土钉，售楼处基础每承台底用1根Φ1000L＝5000人工挖孔墩托换，并孔底均匀击入10Φ48L＝3000钢管并注浆处理以增加其嵌入深度。 地面超载取均布荷载20 KN/m2，局部均布荷载12KN/m，作用深度为1.50m，宽度为6.0m；地下水位-0.50m。r0取1.1。①、②层水土分算，计算时对土层的剪切指标进行了折减。 ⑵、地层参数选用14号孔，见表2。 14号孔土层参数　　　　　　　　　　　　　表2 土层号　　　及土名 厚度(m) 重度(KN/m3) 粘聚力C(KPa) 内摩擦角 (度) 锚固体与土摩阻力(KPa) 水土计　　算方式 备注 ①杂填土 3.4 18.5 25 10 25 分算 ②粘土 2.80 19.9 50 15 55 分算 CΦ已折减 ③粉土夹粉粘 1.20 18.7 22 23 50 合算 ④粉土夹粉砂 3.70 18.5 20 26 60 合算 ⑶、计算结果见下表3。 AB段土钉设计计算表　　　　　　　　　　　表3 土钉层序 内力设计值(KN) 稳定安全系数 成孔直径 (mm) 土钉间距(mm) 土钉长度(m) 土钉配筋 水平 垂直 计算 实际 计算 实际 1 6.8 1.6