市政桥梁工程中后张法预应力施工技术研究.docVIP

PAGE PAGE 1 市政桥梁工程中后张法预应力施工技术研究 　　摘要：随着我国工程结构形式的日益变更，施工工艺也在不断的完善，后张法施工被广泛应用在当前施工中，成为市政桥梁工程中混凝土施工的主要方法。本文首先介绍了预应力混凝土结构的优点，然后探讨了后张法预应力施工工艺。 　　关键词：桥梁；后张法；混凝土；施工 　　中图分类号：K928.78文献标识码：A文章编号： 　　一、预应力混凝土结构具有以下优点。 　　1增加了构件的刚度。一般来讲，普通钢筋混凝土结构在正常使用阶段，混凝土在受拉区都已经产生拉裂缝，也即所谓带裂缝工作（在设计上控制这些裂缝的宽度以免钢筋锈蚀或挠度过大）。这样，对于整体钢筋混凝土构件来讲，其刚度就减弱了许多。而预应力混凝土构件在正常工作阶段，由于混凝土中存在预压应力，梁在使用期间不产生拉应力，混凝土就不出现裂缝，所以其整体刚度大大增加。 　　2提高了结构的抗裂性和耐久性。在预应力混凝土结构中，由于预应力的作用，可以使构件不会出现或不会过早出现裂缝，从而提高了构件的抗裂性能。构件内的钢筋不易锈蚀，这就增强了构件的耐久性，或者说延长了结构物的使用年限。 　　3减轻自重和增加跨越能力。由于采用了高强度材料，构件的截面尺寸可以相应地减小，从而减轻了结构物的自重，或者说在相同截面的情况下，相应地增加了构件的跨越能力。 　　4节省材料。由于预应力混凝土构件充分利用高强度混凝土和高强度钢材的高强性能，从而大大地提高了构件的承载能力。在荷载一定的条件下，可以充分发挥高强钢筋与高强混凝土良好的抗拉、抗压性能，减少构件截面尺寸，节省了材料。 　　二、后张法预应力施工工艺 　　1钢筋绑扎与孔道安装 　　在安装完支架与模板后进行钢筋绑扎，在绑扎钢筋过程中可采用轨道固定法将预应力孔道固定，并保证其圆顺，若采用塑料波纹管则应保证其有足够的强度和刚度，一般套管长度应结合管道长度确定，若存在接头则应在现场将接缝部位用封口纸进行多层包裹以防漏浆；安装完成的波纹管应保证其任何方向上的偏差在距跨中4m范围内不超过4mm，其他部位则不超过6mm，并给与有效固定以免在混凝土浇筑时不发生上浮、压弯等现象，在拐弯部位应保证定位准确并形状圆滑。 　　2钢绞线安装 　　预应力钢绞线安装前应先检查其是否存在破损、锈蚀及油污现象，安装过程中若遇到需焊接钢筋则应用湿纸板隔挡的方法以免焊接火花将波纹管击穿，一旦出现破口则应立即进行修补；贯穿时应将一个孔道内的所有钢绞线一次性穿入，并应标记每根钢绞线的位置，穿入后应检查每根钢绞线的位置以免在孔道内发生交叉缠绕，之后则应将每根钢绞线在穿入时对应圆盘式锚具孔内，锚具安装完毕后应将夹片式锚具放置在每个锚具孔内。 　　3混凝土浇筑及养护 　　拌合好的混凝土采用斜向分段、水平分层、连续浇筑，一次成型工艺浇筑，保证混凝土具有良好的密实度。梁体混凝土浇筑程序分为两步进行：第一步先浇筑主梁混凝土，包括下翼缘、腹板、横隔板、等部位；第二步再浇筑桥面板，包括挡碴墙、端边墙等部位。浇筑梁体混凝土，应从一端开始至另一端结束，沿梁长方向斜向分段、水平分层。每层厚度不超过300mm，连续浇筑，一次成型。浇筑时先浇筑底板混凝土，再浇筑下八字混凝土、腹板混凝土。混凝土的振动：在梁体模板外侧呈高低起伏，内外交错布置。在预应力管道以下位置以附着式振动器振动为主，预应力管道以上位置辅以插入式振捣棒振捣，振动应密实，振动时间以混凝土出现反浆、不下陷、无气泡为度，在振捣过程中要避免过振和漏振现象。振捣棒插、拔间距为200mm，插入深度至下层混凝土100mm左右，拔棒速度应缓慢，边振边徐徐拔出。浇筑后的混凝土应及时进行养护，养护过程中应控制温度和湿度，一般可采取洒水湿养或蒸汽养护，养护过程中应保证混凝土表面同内部温度以及环境温度间不存在过大温差。 　　4预应力筋张拉 　　桥梁张拉，必须在拆模后进行。桥梁拆模后，应及时进行初张拉；桥梁拆模后，如发现有较严重的蜂窝、空洞或其它缺陷，未经修补或修补后其混凝土强度未达到张拉时的规定值者，均不允许进行张拉作业；桥梁张拉程序分两次进行，第一次为初张拉，借以承受梁体自重。第二次为终张拉，即将全部钢束张拉至100%设计应力（包括早期张拉的钢束也要补拉到100%的设计应力）；桥梁初张拉时，梁体混凝土强度不得低于规定强度（为控制梁体混凝土表面裂纹，宜由拆模强度确定）。桥梁终张拉时，梁体混凝土强度同样不能低于规定值，混凝土龄期不得少于14天；同束钢束张拉，应两端同步进行，以油表读数控制为主，钢束的伸长值作校核，实际伸长值与理论伸长值误差值不得超过规定值；正式张拉完后，应在锚圈外钢绞线上用红油漆划线，24小时后检查钢绞线无滑动时，方准断丝进行压浆工作。张拉预应力钢绞线前，应先安装好工作锚、夹片，预应力钢绞线、锚具和千斤顶位于