3盾构的勘察与规划.pptVIP

现在盾构机种类繁多，特性各异，适用土质条件、环境条件也各不相同。 如不对上述条件进行勘察，或者勘察不细致，则可能造成设计不合理，施工中出现事故等等。 例如： 某存在一定坡度的盾构隧道，事前粗略的土质勘察和借鉴其它工程的土质勘察结果，把盾构穿越的地层定为粉砂层，但是遗漏了其中一小段地层为砂砾层（且地下水压较大）的客观事实，误认为整个路线上均为粉砂层，故选用了挤压盾构施工，当穿越砂砾层部位时，出现大量喷水现象。 又如， 盾构穿越沼泽地带时地层中可能会藏有甲烷气体，如果事先不认真勘察，施工中也不制定应急防范措施和储备应急设备，则施工中出现事故造成损失也在所难免。 再如： 施工前对盾构路线近旁的各种地下管道和设施勘察不充分，施工中也不跟踪监测，则施工中出现管道破裂（沉降引起）、基础受损，致使喷水、漏气、爆炸、地表建筑物倾斜或墙体开裂等事故也不少见。 总之，因勘察工作疏忽，致使施工时发生事故的事例数不胜数，留下了惨痛的教训。 制定总体规划方案阶段，以确定路线作为主要目的的勘察为预备勘察。 主要是收集整理有关资料，现场勘察。 设计阶段勘察分为基本设计和正式设计两步。 基本设计阶段的勘察为基本勘察。 包括钻孔、原位试 验、土体取样室内土体试验、绘制隧道沿线地质剖面图。 正式设计阶段的勘察为详细勘察，主要指依据土体试验的结果，研究平面、纵剖面线形，确定盾构机机型，提出在盾构施工中可能出现