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2、对顶法 对顶法主要用于箱涵过程,顶进距离也很长,需要顶力大,致使后背及顶进设备发生困难,或工作坑长度受限制,而设置中继间也有困难时采用。对顶进方向和高程要求高,地基情况要求良好,且要求有切实纠偏措施时才考虑采用。 3、对拉法 对拉法不需设置后背,可在后背修筑困难或不经济时采用,主要用于涵身不长、且地板位于原地面附近的单孔小孔径箱涵,较少采用。 3.1.4中继间法 当涵身较长分成若干节,用中继间法顶进,也就是前节箱涵利用后节箱涵作为后背,用节间设置的中继间千斤顶进行顶进。 现场调查一工程降水一作坑开挖一后背制作一滑板制作—铺设润滑隔离层一箱涵制作一顶进设备安装一既有线加固一箱涵试顶进一吃土顶进一监控量测一箱体就位一拆除加固设施一拆除后背及顶进设备一作坑恢复。 顶进施工流程:  工作坑及滑板 一、工作坑预制 工作坑的开挖高度、工作坑的位置、工作坑的尺寸 顶进方向与高程控制 校正在直线上、曲线上、坡道上的箱段偏差;引导保持曲线、坡道上要求的方向变更 一、顶进中的方向控制-依靠方向墩的撑垫可以纠正 措施有四:1、严格控制挖土; 2、采用偏顶;  3、挖土纠偏;  4、后背顶铁调整 二、顶进中的高程控制 常用的校正方法: 1、加大箱涵底刃角阻力,使箱涵避免抬头; 2、发现抬头现象时,在底刃角底面挖土 3、设船头坡防止抬头 控制方向的小滑车 既有线路加固 1、清理道碴,准备抽换枕木??? 2、加固后的既有轨道? 列车行进时撤离 顶进挖土 * * * * * * * * * * * * * * * 起吊 * * 对准孔位 * * 对 准 孔 位 2 * 钢筋笼焊接 * * 灌注桩钢筋冷挤压连接 * * 钢筋笼安放就位 * 泥浆护壁成孔灌注混凝土的浇筑是在水中或泥浆中进行的,故称为浇筑水下混凝土。 水下混凝土宜比设计强度提高一个强度等级,必须具备良好的和易性,配合比应通过试验确定。 水下混凝土浇筑常用导管法。 浇筑时,先将导管内及漏斗灌满混凝土,其量保证导管下端一次埋入混凝土面以下0.8m以上,然后剪断悬吊隔水栓的钢丝,混凝土拌和物在自重作用下迅速排出球塞进入水中。 (八)灌注水下混凝土 * * 导管法浇注桩身砼 水下混凝土灌注过程 浇注水下混凝土不能将混凝土直接倾倒于水中。因为当混凝土直接与水接触穿过水层时,骨料和水泥很快将产生分离,骨料很快沉入水底,而水泥在较长时间内呼吁悬浮状态,当其下沉时,已凝结硬化。因此水下混凝土的浇注,必须在与周围环境水隔离的条件下进行。水下混凝土浇筑的方法很多。最常用的是导管法。 * * 导管埋置深度,一般宜控制在2~6m。 灌注混凝土施工 1、灌注桩各工序应连续施工,钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土 2、混凝土配合比应通过试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为180~220mm 3、导管埋入混凝土深度宜为2~6m,严禁将导管提出混凝土灌注面 焊吊筋,防止浇筑砼时钢筋笼上浮 * * 灌注要求 导管宜分段制作,每节长2米左右,最下端一节宜为3~6米,采用法兰连接,导管应不漏水、不漏气。 在孔内水面以上20~30厘米处设置隔水栓,待混凝土灌下时,剪断隔水栓的连接绳。 为保证水下灌注混凝土的速度和质量要求,导管上应采用混凝土储料斗。 水下灌注混凝土应连续进行,严禁中途停顿。导管在混凝土中埋入深度一般为2~4米,在任何情况下不得小于1米或大于6米。 导管提升过程中,应保持位置居中,轴线垂直,逐步提升。 混凝土实际灌注高度应比设计桩顶高出一定高度。高出的高度应根据桩长,地质条件和成孔工艺等因素合理确定,其最小高度不宜小于桩长的5%,且不小于2米。 在灌注接近结束时,由于导管混凝土柱高度减小,压力降低,而导管管外的泥浆稠度增加,如出现混凝土面上升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。 * * 水下混凝土浇筑专用下料斗 * * 砼坍落度 现场监测 * * 水下混凝土首灌开始 水下混凝土灌注 * * 水下混凝土浇筑过程中的浇筑标高监测 * * 水下砼浇筑过程中对排气孔的观测 * * 根据水下混凝土浇筑标高分节拆除导管 * * 拆除的导管及时冲洗和保养 * * 砼浆泵吸去多余砼浆 * * * * 截桩头 * * 桩头混凝土取样 钢板脱壳法 箱涵 ② 箱涵身和底板混凝土的浇筑 现场浇筑应连续进行,尽量避免施工缝,当涵身较长时,可沿涵长方向分段进行,每段应连续一次浇筑完成,施工缝应设在涵身沉降缝处。 防水层的敷设 防止水分侵入混凝土内,使钢筋锈蚀,缩短结构寿命 北方严寒地区的无筋混凝土结构需要设置防水层,防 止侵入混凝土内的水分冻胀造成结构破坏 设置目的 各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管

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