电子航后检查培训课件.ppt

3、驾驶舱检查（29）查阅航线维修记录本，确保故障/缺陷已得到处理或已报告 * 4、客舱检查（1）按以下给出的应急麦克风的位置，检查其工作良好，标牌与位置一致。（适用于除B-5551和B-5552之外的其它飞机） * * 4、客舱检查（2）按以下给出的应急麦克风的位置，检查其工作良好，标牌与位置一致。（适用于B-5551和B-5552飞机） * 4、客舱检查（3）检查ACARS系统打印纸存储柜中至少有一卷打印纸 * 4、客舱检查（4）位于前登机门边的储物柜中的便携式应急定位发射机外观正常。（不适用于B-5551和B-5552飞机） * 4、客舱检查（5）检查头等舱座椅音频控制组件（PCU），确认工作正常 * 4、客舱检查（6）检查位于13排DEF行李架内的便携式应急定位发射机外观正常。（适用于B-5551和B-5552飞机） * 4、客舱检查（7）检查客舱旅客广播系统，确保工作正常 * 4、客舱检查（8）检查客舱旅客视频系统，确保工作正常。 注： 对于天空内饰（BSI）的飞机，在关闭旅客娱乐系统前，应正常关飞。 * 4、客舱检查（9）查阅客舱维修记录本，确保故障/缺陷已得到处理或已报告 * 5、附注（1） 雷达罩检查标准 * * 1、机外地面目视检查 (26)目视检查左主静压孔周围3×3隔框（如图2所示）的机身蒙皮无凹坑、鼓包、划痕等异常情况 * 2、电子设备舱检查（1）进入主电子设备舱，更换DFDMU中的CF组合卡（确保在CF组合卡标签上写明飞机号和更换日期，同时检查换下的CF组合卡标签上的飞机号应与实际飞机机号相符，如不符，应予以更正） 注：飞机因故障、天气或其他原因在厦门、福州、晋江、武夷山、杭州和南昌以外的机场过夜时，不要求更换CF组合卡。 * 3、驾驶舱检查（1）操作检查观察员手提麦克风，确认其工作正常 * 3、驾驶舱检查（2）气象雷达关断，并将工作方式置于TEST位 * 3、驾驶舱检查（3）打开惯导并进行校准 * 3、驾驶舱检查（4）清洁驾驶舱左1号、2号风挡玻璃 * 3、驾驶舱检查（5）清洁驾驶舱右1号、2号风挡玻璃 * 3、驾驶舱检查（6）P1板：CDS显示控制面板两个电门位置-NORMAL * 3、驾驶舱检查（7） P3板：CDS显示控制面板两个电门位置-NORMAL，近地警告控制面板上FLAP INHIBIT、GEAR INHIBIT电门、TERRAIN INHIBIT电门位置-NORMAL * 3、驾驶舱检查（8）检查贴在左、右2号风挡资料夹板上的高度层英尺/米对照表在位、完好 * 3、驾驶舱检查（9）中央操纵台上STAB TRIM：AUTO PILOT、MAIN ELECT两电门位置-NORMAL * 3、驾驶舱检查（10）在RTP上分别选择N0.1 HF、N0.2 HF（如安装），按压任一PTT电门，确保均可听到清晰的调谐音 注：B-2991、B-2992、B-2998、B-2999、B-2658和B-2659飞机只有一套HF系统，只需选择No.1 HF系统。 * 3、驾驶舱检查（11）将VHF-3系统设置在DATA通信模式，并且ACARS系统工作频率设置为自动方式 * 3、驾驶舱检查（12）检查ACARS系统打印机工作正常 * 3、驾驶舱检查（13）适用于已安装HUD系统的飞机：检查HUD系统，确保工作正常。确认HUD显示器在收上位。 * 3、驾驶舱检查（13）适用于已安装HUD系统的飞机：检查HUD系统，确保工作正常。确认HUD显示器在收上位。 * 3、驾驶舱检查（13）适用于已安装HUD系统的飞机：检查HUD系统，确保工作正常。确认HUD显示器在收上位。 * 3、驾驶舱检查（14） P61板：DATA LOAD SELECT电门位置-NORMAL * 3、驾驶舱检查（15）检查各仪表无异常故障旗 * 3、驾驶舱检查（16） P5板：按压主警告牌，确认惯导模式选择面板上的GPS故障灯未亮 * 3、驾驶舱检查（17）确认左右PFD上的无线电高度指示正常 * 3、驾驶舱检查( 18）确认ISFD或备用地平仪工作正常 * 3、驾驶舱检查（19）查看FMC传感器的状态页面，确保所有传感器状态正常 * 3、驾驶舱检查（20）检查皮托管管套无明显破损或者污渍（管套共3个，机长杂物框内1个，副驾驶杂物框内2个） * 3、驾驶舱检查 （21）根据《运行手册》(MF/04)的“机载必备文件、资料清单”，检查在清单“备注”栏中所列的需要“固定存放”的随机资料齐全、无破损。有异常情况报MCC。同时确认资料排放有序、资料存放区域干净、整洁 * 3、驾驶舱检查 （22）适用于未安装eADL的飞机：确保机载软