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变速箱是汽车的心脏,强力动力,安静驾驶,流畅操作,极 致享受。
相信很多车主都会有这样的体会:
直接放开离合就熄火??
当慢放离合踩油门之后
在车速和档位不匹配的情况下
容易出现拖档一卡一卡??
车子向前走但又不熄火时的那种感觉 就是顿挫感!
什么情况下zui容易产生顿挫?
急加速或刹车后加速这两种操作是zui容易产生顿挫感的。行车电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门的情况来进行判断分析的。正常情况下,当慢加油时,电脑的原本逻辑只需要升档就可以完成加速。但由于力度过大,离合器在升档途中发现需要降档才能完成这次急加速的意图。此时又进行减档处理,这一来一回的时间里,输出的动力不能顺畅地传输,就很容易造成顿挫了。
一般来说,车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的。那具体有哪些原因:
一、正常的原因
1、升档顿挫
多数原因是因为变速箱的响应速度不够快,升档速度跟不上驾驶者踩油门的速度。
2、降档顿挫
多数是因为能量回收系统的介入。一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉。
3、低速顿挫
由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
二、不正常的原因
1、变速箱档位程序设定问题;
2、变速箱内部脏污和杂质,内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有交攵调节,从而造成顿挫;
3、变速箱散热问题。变速箱散热不 良,会导致变速箱异常高温,从而影响变速箱油的性能。如果温度超过120℃,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱渗漏,从而影响油压,造成顿挫。
三、处理步骤
1、先对照上述的正常原因,判断这个顿挫是否正常。一般来说如果这顿挫感一直存在,那应该是正常的,如果某天突然感觉不一样了,那可能就有问题了;?
2、检查变速箱的温度是否正常。如果不正常,检查变速箱散热系统,散热没问题,继续看下面的;
3、对变速箱电脑系统进行重新编程设置;
4、更换变速箱油,换变速箱油需2年或4万公 里更换一次;
5、检查变速箱内部阀体是否有损坏。
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