飞行器空气动力计算.docVIP

第一章 飞行器基本知识 1.1飞行器几何参数 飞行器通常由机翼、机身、尾翼以及动力装置等部件组成。对于气动正问题及气动分析而言，已知飞行器几何外形，求其气动参数。要解决这一问题首先要计算出飞行器各部件及组合体的几何参数。 当机翼和机身组合成一体时，机翼中间一部分面积为机身所遮蔽。它外露在气流中的部分两边合起来，所构成的机翼为外露翼，由下标“ SKIPIF 1 0 ”表示 在组合体中把外露翼根部的前后缘向机身内延长并交于机身纵对称面，这样的机翼成为毛机翼。 机翼的气动特性分析 2.1机翼几何参数 2.1.1 翼型的几何参数 翼型的前缘点与后缘点的连线称为弦线。他们之间的距离称为弦长，用符号b表示，是翼型的特征长度。可以想象翼型是由厚度分布 SKIPIF 1 0 和中弧线分布 SKIPIF 1 0 叠加而成的，对于中等厚度和弯度的翼型，上下翼面方程可以写成 SKIPIF 1 0 （2—1） 式中的正号用于翼型上表面，负号用于下表面。 SKIPIF 1 0 ， SKIPIF 1 0 分别为纵、横向无量纲坐标。相对厚度和相对弯度 SKIPIF 1 0 ， SKIPIF 1 0 。最大厚度位置和最大弯度位置分别用 SKIPIF 1 0 和 SKIPIF 1 0 或用无量纲量 SKIPIF 1 0 和 SKIPIF 1 0 表示。翼型前缘的内切圆半径叫做前缘半径，用 SKIPIF 1 0 表示，后缘角τ是翼型上表面和下表面在后缘处的夹角。 2.1.2 机翼的几何参数 SKIPIF 1 0 1.机翼平面形状：根梢比、展弦比和后掠角 机翼面积S是指机翼在xOz平面上的投影面积，即 （2—2） 式中，b（z）为当地弦长。几何平均弦长 SKIPIF 1 0 和平均气动弦长 SKIPIF 1 0 分别定义为 SKIPIF 1 0 （2—3） SKIPIF 1 0 （2—4） 显然， SKIPIF 1 0 是面积和展长都与原机翼相等的当量矩形翼的弦长；而 SKIPIF 1 0 是半翼面心所在的展向位置的弦长，通常取 SKIPIF 1 0 作为纵向力矩的参考长度。除了上述几何参数外，还有根梢比、梢根比和展弦比。根梢比 SKIPIF 1 0 和梢根比 SKIPIF 1 0 定义为 SKIPIF 1 0 ， SKIPIF 1 0 =1/ SKIPIF 1 0 （2—5） 展弦比 SKIPIF 1 0 是机翼展向伸长程度的量度，定义为 SKIPIF 1 0