第五章--预应力混凝土连续梁桥与连续刚构桥.pdf

第5章 预应力混凝土连续梁桥 与连续刚构桥 1 概 述 内 2 主要结构与构造 容 3 施工方法简介 4 预应力混凝土连续梁桥设计计算要点 §5.1 概 述 简支梁桥：L20~25m，跨中弯矩迅速增 大，截面尺寸和自重显著增加，材料用量 大且不经济，安装重量给装配式施工造成 困难 较大跨径的梁式桥：降低材料用量，采用 能减小跨中弯矩值的其他体系桥梁，如悬 臂体系、连续体系的梁桥等 (a) 梁 式 (b) 桥 恒 载 弯 矩 比 较 图 (a)简 支 梁 (b） 、 (c ）悬 臂 梁 (d ）T 型 刚 构 ( e） 连 续 梁 与简支体系相比较，悬臂和连续体系可以减小 跨内弯矩的绝对值、降低主梁的高度，从而减 少材料用量和结构自重，而结构自重的降低又 进一步减小了恒载的内力 预应力混凝土连续梁桥具有整体性能好、结构 刚度大、变形小、抗震性能好等优点，更突出 的是在使用上，主梁变形挠曲线平缓、桥面伸 缩缝少、行车舒适 悬臂现浇施工 悬臂预制拼装施工 利用预应力作为一种施 工手段的悬臂施工方法在预应 力混凝土桥梁中开始应用，加 速了预应力混凝土梁桥的发展 步伐。由于结构的悬臂体系和 悬臂施工方法相结合产生了T 型刚构。 T型刚构 厦门高集海峡大桥 乌龙江桥二桥 预应力混凝土连续刚构桥 黄石长江大桥 可以看成是由T型刚构与连续 梁组合而成。它数跨相连，跨 中不设铰或挂梁，行车舒适。 主梁与桥墩固结，不设支座， 因此具有T型刚构桥和连续梁 桥的优点，从而使其跨径适用 范围从连续梁桥的150m左右， 发展到300m以上。 黄花园嘉陵江大桥 §5.2 主要结构与构造 一、立面布置 1．等截面连续梁 中等跨度（40~60m）、一联较长 梁段（跨）施工可采用预制装配法或就地灌注法。 施工简单，所需设备规格少 分跨：等跨（长桥）、不等跨（比值在0.6～0.8左 右）。 不等跨中长跨，（1）梁高不变，截面加厚、预应 力钢束增加。（2）梁高变