人教版五年级语文下册把铁路修到拉萨去资料.ppt

把铁路修到拉萨去;拉萨——布达拉宫;;;;1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。 2.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。 3.认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。;阅读要求：;械 凿 妖娆 巍峨 媒　　　　　　　　;狰狞 逞 扯 薪 效 寝 　　　　　　　　;拉萨 妖娆 机械 隧道 开凿 巍峨 媒体 狰狞 逞凶 缺氧 撕扯 稀薄 效率 贯通 冰碴子 混凝土 银装素裹 彩旗招展 斗志高昂 不翼而飞 劈头盖脸 始料不及 杯水车薪 废寝忘食;1.从上到下没有一点彩色，非常素洁。 2.形容零散稀疏的样子。 3.形容东西突然丢失。 4.从正前方正对着头和脸劈下来。 5.比喻无济于事，解决不了问题。 6.顾不上吃饭睡觉，形容勤奋专心。 7.摆好严整的阵势，等待来犯的敌人。; 青藏铁路已于2019年7月1日9:00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。;　 位于青藏高原可可西里边缘风火山的风火山隧道，全长1338米，轨面海拔4905米，是青藏铁路重点控制工程，也是世界上海拔最高的隧道，举世瞩目。;风火山隧道;　 1.自由读文，注意读准生字字音，思考：青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。; 2、要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事，那么在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，又是怎样克服的呢？请画出相关语句 ，并体会含义深刻的的句子。;建设者在风火山，修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，又是怎样克服的？ ;　　困难之一是（ 　　　　　　　）;困难一：要穿过多年冻土区　 风火山的冻土层一年四季覆盖着坚硬的冰，最厚达150米、最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷，这里平均海拔4900米左右，年均气温-7℃，寒季最低气温达 -41℃，空气中氧气含量只有内地的50%左右，被喻之为“生命禁区”。风火山隧道有部级以上科研项目7个，是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，工程难度之大前所未遇。; 把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。; 风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！;①什么是下马威？ ;从“昼夜”和“反复”，你体会到了什么？; 把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事 ！; 恶劣的天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。;困难二：天气恶劣 恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。 风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。;;困难三：极度缺氧 风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。 ;;怎样克服？ 科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了! ; 把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事 ！; 这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。 ;;;; “把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了几次，默读课文，在课文中画出这句话。; “把铁路修到拉萨去”这句话，既是课文的题目，又在文中反复出现了四次。这句话，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。这个简短有力的句子，带有强烈的感情色彩，充分表达了筑路大军的信心与决心，以及所遇困难的严峻和克服困难后取得胜利的喜悦之情。像这样的写作方法就是“一唱三叹”或“一咏三叹”。; 恶劣的天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。; “把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。; 面对着困难，他们会怎么样说这句话？有感情地朗读“把