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郑州**公铁两用桥(GL-1合同段)
桥上焊接施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁**集团有限公司
郑州**公铁两用桥项目经理部
2008.3
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郑州**公铁两用桥(GL-1合同段) 桥上焊接施工方案
1 桥上施工概况
郑州**公铁两用桥是京广铁路客运专线与河南中原黄河公路大桥跨越黄河的公用桥梁,我公司承担制造的主桥第一联为(120+5×168+120)米六塔连续钢桁结合梁斜拉桥。大桥为双层交通布置,上层为公路桥面,下层为铁路桥面,铁路桥面为正交异性整体钢桥面板。节点处设节点横梁,间距12m,节点横梁为倒T型结构,两片横梁中间设节间横梁 ,节间横梁间距3m。横梁上下翼板同主桁下弦杆上下翼板连接。桥面板纵向采用U型加劲肋和板式加劲肋。铁路桥面标准节段横向宽6.1m,纵向长12m。桥面板与主桁的连接在工地现场进行。桥面板顶连接采用焊接,横梁腹板、底板连接、桥面板纵肋连接采用栓接。桥面板块参数见表1。
表1
板块
编号
外形尺寸
数 量
桥面板块重量
备 注
单 重
共 重
THO
2960×610×1440
2
6.069
12.138
TH1
12000×610×1440
142
21.625
3070.750
TH2
14100×610×1440
12
25.293
303.516
TH3
8800×610×1440
12
16.647
199.764
TH4
3390×610×1440
12
5.984
71.808
TH5
9710×610×1440
12
17.684
212.208
TH6
10740×610×1440
2
20.345
40.690
194
3910.874t
现场焊接施工内容:一是在桥址拼装场完成桥面板块的拼装,即板单元与横梁的组装、焊接;二是在桥上完成桥面板与主桁下弦杆的纵向焊缝的焊接和桥面板块之间的横向焊缝的焊接。焊接完成后及时进行焊缝部位的补涂装工作。焊接工作量见表2。
表2
类 别
横向对接焊缝
纵向对接焊缝
角接焊缝
备 注
桥面板块拼装
2163.4
(桥面板之间)
4608
(板单元与横梁)
小计:
1、桥面板间对接
焊缝7661.4m。
2、板单元与横梁间
角焊缝4608m
桥上焊接
1171.2m
(桥面板之间)
4326.8
(桥面板与弦杆)
大桥架设是在7#、8#桥墩间满布支架上进行桁梁拼装,多点同步顶推悬臂架设方案。桥上桥面板焊接与桁梁拼装同步进行,即滞后桁梁拼装一或两个节间开始桥面焊接,随着桁梁拼装、顶推,桥面焊接顺序进行。
2 桥上焊接施工准备
2.1施工组织
2.1.1
桥上焊接施工队
桥上焊接施工队
项目总工程师
项目副经理
项目经理
工程部综合部质检部
工程部
综合部
质检部
技术
技术部
2.1.2各部门负责人职责
项目经理
对桥上焊接施工质量及安全负全责,组织协调各部门工作,对各级部门质量及安全责任进行监督和考核,负责接受监理机构对整个工程施工进度、质量和安全的监督检查。研究解决安全生产中的重大问题,注意改善劳动条件,关心职工的安全与健康。
② 工地项目总工程师
对桥上焊接施工技术、质量负直接责任,组织协调技术和质量工作。负责桥上工装和设备的设计制造验收工作,对重大质量问题,组织质量分析会,制定纠正和预防措施;对本工程安全技术工作负责,主抓安全技术教育工作。
③ 项目副经理
负责桥上焊接施工,主抓进度控制,同时主管安全工作,领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施,确保安全生产。对各级干部、工程技术人员、工人经常进行安全生产教育。组织内部安全大检查。
工程部同时负责安全工作。
2.1.3
桥上焊接施工准备投入的施工和管理人员见表3
表3
序号
工 种
人员
序号
工 种
人员
1
组装工
8
8
架子工
2
2
气体保护焊工
10
9
后勤服务
2
3
埋弧自动焊工
4
10
起重工
2
4
手工电弧焊工
2
11
涂装工
6
5
气刨工
2
12
安全员
1
6
打磨工
10
13
项目部管理人员
19
7
力工
2
共 计
70人
2.2 桥上焊接施工计划
根据招标文件中规定的供梁计划和本桥安装架设特点,考虑钢厂实际供应钢板时间和钢梁制造周期,满足大桥安装架设需要,制定桥上焊接施工计划。施工计划的
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