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- 2019-07-22 发布于湖南
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2006年度优秀科技论文(技术总结) 老鸭岭隧道二次衬砌施工方法
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2006年度优秀科技论文(技术总结) 老鸭岭隧道二次衬砌施工方法
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老鸭岭隧道二次衬砌施工方法
【内容提要】合理的混凝土施工顺序和使用整体模板台车衬砌混凝土可加快施工进度,保证混凝土质量。
【关键词】 公路隧道 仰拱 矮边墙 拱墙混凝土 整体台车
1.工程概况
六安至潜山高速公路位于皖西南大别山区, YQ-05标位于岳西县城青天乡老鸭村和来榜镇枫树村内,标段范围K88+655-K91+380、全长2.725km,其中为分离式隧道1座(老鸭岭隧道),左线长2615m,右线长2505m。沿线地下水资源丰富,主要为松散孔隙水和基岩裂隙水,地下水埋深2~15.3m,地表水对混凝土无腐蚀性。
2.隧道二衬设计参数
Ⅴ级浅埋偏压、Ⅴ级浅埋、Ⅴ级深埋、Ⅳ级、Ⅳ级加强段为有仰拱段,Ⅲ级衬砌为无仰拱段,Ⅴ级浅埋偏压、Ⅴ级浅埋为钢筋混凝土衬砌,其余为素混凝土。采用C25p6防水混凝土。衬砌厚度30~45cm。
3.总体施工方案
砼衬砌本着自下而上的原则,先施工仰拱钢筋(与边墙钢筋断开)及仰
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