钢结构施工滑移方案.docVIP

PAGE 7 1 工程概况 2 施工程序 2.1 总述 根据施工现场场地情况和主桁架支座设置的位置，在A轴和G轴侧沿轴线圆弧方向设置滑道。滑道共计两条。 第一榀主桁架在11线附近组装成整体后，通过预先设置的滑道和计算机控制的液压同步牵引设备，向航站楼远端方向滑移一段距离（A轴侧约24米，G轴侧约29米）；再进行第二榀桁架组装，并连接两榀桁架间的穹顶构件，再滑移一段距离；其后进行第三榀桁架的组装和桁架间穹顶构件的安装；如此循环，至六榀主桁架及其间穹顶全部滑移到设计位置。 2.2 滑移施工流程 2.3 程序说明 滑移安装工作量包括主桁架共六榀及其间五榀穹顶构件。其余两榀穹顶构件由吊机在航站楼两端吊装。主桁架共计六榀，从22线向12线分别编号为第一至第六榀。穹顶构件编号从21线到13线分别为第一至第五榀。 整个滑移安装过程包括累积滑移和整体滑移两个阶段。 2.3.1 累积滑移安装程序 第一榀主桁架吊装，临时固定 → 单榀桁架沿圆周方向滑移1.95度 → 第二榀主桁架吊装 → 第一榀穹顶构件吊装 → 两榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度 → 第三榀主桁架吊装 → 第二榀穹顶构件吊装 → ··· → 第一至第五榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→ 第六榀主桁架吊装 → 第五榀穹顶构件吊装。 2.3.2 整体滑移安装程序 当桁架累积滑移完毕，组成整体滑移单元之后，开始整体滑移