隧道工程施工组织设计论文.docVIP

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XXXXXXXXXXXX大学XXXX学院毕业设计 PAGE PAGE 1 第1章 编制依据及编制原则 1.1 编制依据 现行的施工规范、规程、评定标准及施工技术资料。 隧道设计遵循安全、经济、全理的原则、在遵守交通部部颁《公路隧道设计规范》的同时,借鉴国内若干类似条件隧道的实例按照新奥法理论,结合隧道实际情况进行设计。 本工程所涉及的地方和国家有关政策和法规,特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。 1.2 指导思想 总体指导思想是:施工时对业主负责,竣工时让业主满意;同时在技术可靠,经济可行的前提下,保质、保量、保工期。 经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成强有力的领导班子。调集具有类似工程施工经验的专业队伍,完成该工程的施工。 采用先进的管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业,均衡生产,保证业主要求的工期。 进一步推广全面质量管理,严格按照ISO9002标准质量体系进行质量程序控制,对施工现场实施施工动态管理和严密监控,上道工序必须为下道工序服务,质量具有优先否决权。 根据工程特点,采用先进、成熟的施工工艺,实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。 根据施工工艺和进度要求,采用先进的机械设备,科学配置生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序,充分发挥机械设备生产能力。 1.3 编制原则 (1)隧道总体布置贴近自然,充分与环境协调,考虑本工程处于主城区边缘,在不受桥梁影响的情况下,不过多破坏原有山体,隧道进出口选位尽量“早进洞,晚出洞” (2)洞门形式选用端墙式洞门,尽量减少大面积的开挖。洞门与桥梁相接时,控制洞口边仰坡高度,洞门形式与自然地形协调。通过绿化,使洞门融入自然环境中。 (3)洞门边仰坡采用先锚喷支护(确保洞口安全)与生态植被防护(植草、灌木、藤蔓植物绿化)结合的多层防护。 第2章 工程概况 2.1地理位置,地形地貌,气象 该隧道所属地貌类型为构造、侵蚀之丘陵地貌。 场区地处亚热带冬季半干燥夏季湿润气候地带。气候温热湿润,雨量充沛,冬暖夏凉,四季分明,阴雨多雾,日照期短,温差较大。 据区内气象站近十年的观测资料,据贵州省工程建筑地方标准《贵州省建筑气象参数标准》(黔DBJ22-01-87),本场区属北亚热带,冬春半干燥夏季湿润型气候,年平均气温13.4℃,极端最高31.6℃,极端最低-7.3℃,年平均降水量1129.8mm,最大日降水量133.2mm,年平均风速2.5m/s,极限风速24.5 m/s,全年以NE风为多,全年静风频率为 2.2水文地质条件 (1)含水层的划分 场区内分布的强含水层组为碳酸盐岩,即三叠系中统改茶组(T2gc)、杨柳井组(T2yl)及松子坎组(T2sz)等碳酸盐岩组中;弱含水层,为三叠系二桥组及三桥组的石英砂岩类岩组;隔水岩组为钙质泥岩。 含水岩组:为碳酸盐岩,即三叠系中统杨柳井组(T2yl)及三叠系中统改茶组(T2gc)及松子坎组(T2sz)等碳酸盐岩,为区域含水岩组,富水性强,其中在隧道址区范围内为改茶组(T2gc)和柳井组(T2 yl)地层,改茶组(T2gc)地层为透水的白云岩与相对隔水的钙质泥岩相间出露,在溶蚀槽谷地带岩性交界处地面可见两处泉点,泉点流量一般为0.3L/s,杨柳井组(T2yl)为透水岩组该段为岩溶槽谷地貌,地表未见泉点出露。 弱岩溶含水岩组:主要为三叠系二桥组及三桥组的石英砂岩类岩组,地下水主要以为表层风化裂隙水形式存在,水量不大。 (2)隔水层组的划分 三叠系上统二桥组、三桥组钙质泥岩夹灰岩为隔水岩组,透水性弱,地下水以浅层风化的裂隙水为主。 2.3隧道规模 北京东路XXX隧道洞长1095m 表2-1 隧道一览 隧道名称 起讫桩号 隧道长度(m) 备注 XXX隧道 K6+950~K8+045 1095 2.4不良地质现象 2.4.1岩溶 隧址区地表岩溶主要为开放的溶沟、溶槽,未见岩溶洼地、落水洞等不良岩溶地质现象,地下岩溶以隐伏的溶隙、溶孔为主,主要发育在杨柳井组(T2yl)及改茶组(T2gc)地层中。 2.4.2其它不良地质现象 根据野外的踏探调查,隧址区及附近的环境较好,未发现有滑坡、塌陷、地裂缝等不良地质现象。进出口段仰坡开挖存在岩体崩塌,覆盖层滑移的可能。 第3章 隧道设计、总体施工组织和施工方案 3.1隧道设计 3.1.1 设计标准 道路等级:道路等级 城市快速路; 设计行车速度:60km/h; 隧道界限: 限界净宽:14.25m 行车道宽度:12.25m; 限界净高:5m; 隧道内卫生标准: a、一氧化碳(CO)允许浓度:250ppm b、烟尘允许浓度:正常运营时为0.0065m-1;当烟雾浓度达到0.012m-1;时采取交通管制措施,维修时烟雾浓度不大于0.0035m-1。 隧道

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