我国国际铁路及港澳地区的铁路货物运输.pptVIP

 我国国际铁路货物运输 及港澳铁路运输 一、国际铁路货物运输 铁路运输设施与设备 蒸汽 机车 内燃 机车 电力 机车 动车组 敞车 平车 棚车 冷藏车 漏斗车 罐车 2019-7-20 7 （1）铁路运输的准确性和连续性强； （2）铁路运输速度较快； （3）运输量比较大； （4）铁路运输成本较低； （5）铁路运输安全可靠，风险小； （6）初期投资大。 铁路货物运输的特点 2019-7-20 8 1.有利于发展同欧亚相邻各国的贸易； 2.有利于开展同港、澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易； 3.对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用。 国际铁路货物运输的作用 我国的铁路口岸站 （一）滨洲线 哈尔滨 满洲里 935KM 中 俄 后贝加尔 满洲里市，蒙语意为“旺盛的泉水”，是中国内蒙古自治区下辖的市，中国最大的陆运口岸城市。总面积730平方公里，是一座拥有百年历史的口岸城市，素有“亚洲之窗”之称。 我国通往邻国的铁路干线及国境车站 （二）滨绥线 哈尔滨 绥芬河 548KM 中 俄 第一格罗迭沃 绥芬河市位于黑龙江省东南部，与俄罗斯远东最发达的滨海边疆区接壤，边境线长27.5公里，辖区面积460平方公里 我国通往邻国的铁路干线及国境车站 （三）集二线 北京 二连浩特 339KM 中 蒙 扎门乌德 二连浩特市（简称二连）位于中国正北方内蒙古自治区中部，与蒙古国扎门乌德市隔界相望，两市区间距离9公里。辖区面积4015.1平方公里。 我国通往邻国的铁路干线及国境车站 （四）沈丹线 沈阳 丹东 274KM 中 朝 新义洲 丹东市地处辽宁省东南部，与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，与韩国一衣带水，是我国海岸线的北端起点，位于东北亚的中心地带，是我国对朝贸易最大的口岸城市。是亚洲唯一一个同时拥有边境口岸、机场、高铁、河港、海港、高速公路的城市。 我国通往邻国的铁路干线及国境车站 （五）长图线 长春 图们 527KM 中 朝 南阳 吉林省图们市，位于图们江下游左岸。有铁路、公路，与朝鲜相连，是吉、黑两省通往朝鲜北部的重要门户。 我国通往邻国的铁路干线及国境车站 （六）梅集线 梅河口 集安 245KM 中 朝 满浦 集安市隶属于吉林省通化市的县级市，位于吉林省东南部，东南与朝鲜民主主义人民共和国隔鸭绿江相望，边境线长203.5公里，是我国对朝三大口岸之一 我国通往邻国的铁路干线及国境车站 （七）湘桂线 衡阳 柳洲、南宁 凭祥 1013KM 中 越 同登 凭祥市位于中国广西南端的边境线上，是一个口岸城市，与越南的谅山接壤。凭祥市地处祖国南部，素有祖国南大门之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。 我国通往邻国的铁路干线及国境车站 （八）昆河线 昆明 河口 177KM 中 越 新铺（老街） 位于云南省，南与越南社会主义共和国老街省相邻。国境线长193公里。 我国通往邻国的铁路干线及国境车站 （九）北疆线 乌鲁木齐 阿拉山口 460KM 中 哈 德鲁日巴 阿拉山口位于新疆境内，是举世瞩目的新亚欧大陆桥中国段的西桥头堡。是我国西部地区唯一的铁路、公路并举的国家一类口岸，哈萨克斯坦共和国与中国阿拉山口口岸接壤 。 二、至港、澳的铁路运输 至香港的铁路交通图 由此可见，对香港地区的铁路运输的特点是“租车方式，两票运输”。