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管表 3
分项工程开工申请报告
承包单位: 合同段:
监理单位: 编 号:
致(总监办): 广河高速公路广州段JL02总监办
建设项目名称:
分项工程名称:
里 程 桩 号:
工程主要内容:
钢筋加工及安装、模板安装、砼浇筑、预应力张拉、管道注浆施工
附件:1、施工进度计划表 2、现场主要管理人员表
3、主要机械设备表 4、试验测量仪器设备表
5、材料试验报告 6、拟用施工原始记录表
施工准备情况:
完成测量放线,材料试验。施工所需机械人员均已到位,各项准备工作就绪。
总工程师(签名): 日期:
承包人:
项目经理(签章): 日期:
驻地监理工程师:
签名: 日期:
总监办:
(签章): 日期:
抄报:项目管理处工程技术部
(本表一式三份,项目管理处、总监办、承包人各一份)。
一、工程概况:
三星村大桥桥位地貌为低缓丘陵间山间洼地,桥梁跨越三星村,区内分布较多民房,地形总体较平缓,河源端地形较高,地面标高约39.76~57.16m。区内左幅弱~微风化岩面呈波状起伏,右幅呈舒缓波状,总体岩面埋深、高程变化大,埋深约11.17~38.9m,高程约11.84~41.1m。
三星大村桥中心里程为K37+095,起止里程为K36+911.46~K37+278.54,跨径组合为12×30m预应力小箱梁。
三星村大桥上部构造采用简支转连续小箱梁。全桥共有预制小箱梁120片,分左、右幅每幅各12跨,每跨各5片。预制小箱梁梁高1.6m,预制宽度为2.4m。预制小箱梁主要工程数量为C50砼4101.6m3。
二、施工准备工作
1、施工安排:我项目部现已完成预制场的建设。准备三星村大桥左幅第12跨小箱梁进行预制。
2、施工准备
① 场地建设:
预制场现已完成台座的施工及2台60t/25m大门吊的安装工作,地面已采用10cm厚的C15砼进行硬化处理。预制场场地建设方案详见总监办批复的《30m小箱梁预制安全专项施工方案》。
② 原材料:
所需水泥、钢筋、砂、石料等原材料均进行检验合格,并完成C50砼配合比设计,经中心试验室平行试验符合技术规范要求。
④ 机械设备:
项目部设置了拌和站,采用砼运输车进行运输,配置:2台60t/25m大门吊,25T起重机1台,挖掘机1台,施工现场及拌和站各配备1台195Kw的发电机,并根据施工需要增加机械设备。所需机械设备完好,配套,并配足零配件,一旦机械设备出现故障,立即进行抢修,或更换新的机械设备,保证施工的连续性。
3、各项准备工作已就绪,我部拟在2010年05
三、施工技术方案及工艺操作要点
(一)、施工方法
1、施工顺序:钢筋加工及安装→模板安装→砼浇筑→预应力张拉→管道压浆→封端→移梁存放。
(二)、施工技术方案及工艺操作要点
1、钢筋加工及安装
① 钢筋加工
钢筋加工统一在钢筋加工场制作完成,所有半成品钢筋必须先按1:1实地放样,保证下料几何尺寸准确后再进行下料作业。
钢筋的制作成型在钢筋加工场制作完成,制作过程中严格按施工规程制作、检查。成型后的钢筋分堆堆放,并挂牌标明型号规格。钢筋采用电焊焊接,在成批焊接加工前,将所焊接头送中心试验室试验合格后,方可施焊加工。钢筋的焊接均采用双面焊接,焊缝长度不小于5d,焊接需满足施工技术规范的要求。焊接时接头错开100cm以上,并在同一断面上,接头数量不超过50%。接头处钢筋的轴线偏移误差不大于0.
②、钢筋绑扎
钢筋骨架加工完成后运至需要绑扎的底模附近,直接在底模上进行绑扎。骨架分两次绑扎成型,先底腹板,待侧模板安装到位后再绑扎顶板面层钢筋。钢筋骨架采用临时支撑辅助绑扎,钢筋安装绑扎要牢固,不得有变形、松脱现象。底板、腹板钢筋绑扎时为了保证钢筋保护层厚度,要在钢筋与模板之间用塑料垫块支垫,护层垫块位置应布设均匀。受力钢筋绑扎接头设置在内力较小处,并错开布置,两接头距离不小于1.3倍搭接长度。在绑扎钢筋的同时,应将泄水管、通气孔、防撞墙预埋钢筋、伸缩缝预埋筋、支座预埋钢板等按设计数量、设计梁板位置埋设齐全。
钢筋骨架安装完毕后,报监理工程师检查,经监理工程师检查合格后才能进行模板安装施工。
③、波纹管安装
波纹管使用前须按规范要求做变形、渗漏
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