汽车发动机原理 第4版 教学课件 作者 颜伏伍 练习题及其答案 第10章 练习题.docxVIP

第十章练习题 1、什么是连杆比？ 2、活塞位移、速度、加速度随曲轴转角α和连杆比λ的变化关系是什么？ 3、比较活塞运动规律的精确值与近似值的差异。 4、曲柄连杆机构按活塞销的运动轨迹平面是否与曲轴轴线重合，可分为________曲柄连杆机构和________曲柄连杆机构。 5、曲柄连杆机构的质量系统简化为集中质量系统，可分解为活塞组、________和________。 6、连杆组的简化质量系统需与原质量系统在力学上是等效，须满足哪些条件？ 7、已知曲柄连杆机构个部分零件的称重与测量结果如下表。试计算动力学上等效的集中质量系统（旋转部分mr、往复部分mj）？ 各部件名称 活塞 活塞销 曲柄销mk1 曲柄臂（单）mk2 连杆ml 质量（kg） 0.48 0.131 0.357 0.803 0.685 各测量名称 曲柄半径R 连杆长L 连杆质心至小头中心的距离L1 曲柄臂质心与曲铀旋转中心的距离 缸心距a 长度（mm） 50 152 92.6 21.1 102 8、利用第7题数据，试计算一个直列式三缸发动机的惯性合力。 9、一个气缸发出的扭矩T与翻倒力偶矩Tn的关系是______________。 10、发动机工况稳定时的瞬时角速度波动现象就称为______________，一般用指标____________表示。 11、已知曲柄半径R=50mm，缸心距a=102mm，平衡轴长度b=306mm，作旋转运动的不平衡质量mr=1.5kg，作往复直线运动的质量mj=0.88kg，试设计均匀发火和不均匀发火两缸机的平衡方案，计算平衡重的质径积并画出设计示意图。 12、多缸发动机的平衡情况取决于________、________和________。 13、四缸机曲柄夹角________，曲轴呈镜面对称。从外部平衡来看仅残余________。 14、为了使发动机的实际平衡接近设计计算值，在发动机制造和装配工艺上可采取哪些措施？ 15、试述发动机完全平衡必须满足的条件。 16、若要完全平衡单缸机的往复惯性力，则须配备________，而对于普通发动机，常采用________。 17、已知四缸机的平衡机构如图所示，则下列说法错误的是（ ） A、该四缸机的发火次序可能为1-3-4-2； B、该四缸机的总旋转惯性力矩为0； C、该四缸机的一阶往复惯性力合力为0； D、该四缸机的二阶往复惯性力合力为0。 18、如图所示，一相向转动的双轴偏心激振器测定结构M/C/k的振动特性。设结构M质量为180kg。在激振器转速900rpm时，闪光仪测出激振器的偏心质量在正上方而结构正好通过静平衡位置，测得此时的振幅为21.6mm。若激振器的每个轮子失衡为0.05kg.m求： 1）结构的固有频率； 2）结构的阻尼比； 3）激振器在1200rpm时的振幅。 19、 有一个双质量扭振系统，如题图，已知：I1=5kgcms2，I2=5 kgcms 20、什么是发动机曲轴系统的扭转振动？有什么危害？ 21、曲轴扭转等效双质量系统做无阻尼自由振动时，每个质量的振动规律是什么？整个系统的振动有何特点? 22、改变曲轴的固有频率可以消除或者减轻扭振带来的危害，具体的措施有哪些？ 23、扭转振动的消减措施有（ ） = 1 \* GB3 ①曲轴转速远离临界转速 = 2 \* GB3 ②降低曲轴刚度 = 3 \* GB3 ③降低轴系的阻尼 = 4 \* GB3 ④采用复合式减震器 = 5 \* GB3 ⑤改变激振强度 A、 = 1 \* GB3 ① = 4 \* GB3 ④ = 5 \* GB3 ⑤ B、 = 1 \* GB3 ① = 3 \* GB3 ③ = 5 \* GB3 ⑤ C、 = 1 \* GB3 ① = 2 \* GB3 ② = 4 \* GB3 ④ D、 = 3 \* GB3 ③ = 4 \* GB3 ④ = 5 \* GB3 ⑤ 24、过量平衡系统中，采用较大的旋转平衡重，是为了将___________从气缸轴线方向转移。 25、直列四缸机从外部平衡来看，仅残余_________。通常依然曲柄上附加四块平衡重，是为了减少整个曲轴的_________。