第12章数据时的基础分析：描述统计.pptVIP

* * 家庭收入与汽车保有呈交叉分组额数 家庭收入 汽车保有量 1辆以内 1辆以上 合计 低收入 高收入 合计 48 27 75 6 19 25 54 46 100 表8-9家庭收入与汽车保有量交叉分组行组百分比 家庭收入 汽车保有量 个案数 1辆以内 1辆以上 合计 低收入 高收入 89% 59% 11% 41% 100% 100% 54 46 * * 表8-10家庭收入与汽车保有量交叉分组行组百分比 家庭收入 汽车保有量 1辆以内 1辆以上 低收入 高收入 合计 64% 36% 100% 24% 76% 100% 个案数 75 25 * * 表8—9与表8—10的对比 表8—9表明汽车保有量受收入水平的影响，41％的高收入家庭拥有1辆以上的汽车，然而只有11％的低收入家庭拥有1辆以上汽车。 表8—10表明64％的拥有不超过1辆汽车的家庭属于低收入组，36％的拥有不超过l辆汽车的家庭属于高收入组，这样的表述给人以汽车保有量主动影响收入水平的印象，显然是不合逻辑的。 为此，交叉列表一般都将自变量沿横向展开，将因变量沿纵向展开，相对频数计算行百分比。这种行百分比在总体上实质是一种条件概率。 * * 表8-11家庭规模与汽车保有量交叉分组 家庭规模 汽车保有量 1辆以内 1辆以上 合计 4口以内 4口以上 70（9