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西南科技大学逆向工程成型软件应用实践实验报告 PAGE 29 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 实验1 汽车减震器托盘的扫描与数据处理 2 1.1 实验目的 2 1.2 实验原理 2 1.3 实验仪器 2 1.4 实验内容 2 1.5 实验步骤 2 1.6 实验数据及分析 3 1.7 工件点云的处理 5 1.8 实验总结 9 实验2 钣金件的扫描 10 2.1 实验目的 10 2.2 实验原理 10 2.3 实验仪器 10 2.4 实验内容 10 2.5实验数据及分析 10 2.6 工件点云的处理 12 2.7 实验总结 16 实验3 车灯的扫描 17 3.1实验目的 17 3.2实验原理 17 3.3实验仪器 17 3.4实验内容 17 3.5实验数据及分析 17 3.6工件点云的处理 18 3.7 实验总结 23 实验4 减震器轴承的扫描 24 4.1 实验目的 24 4.2 实验原理 24 4.3 实验仪器 24 4.4 实验内容 24 4.5工件扫描前的准备 24 4.6 工件的扫描过程 25 4.7工件点云的处理 25 4.8 实验总结 29 实验1 汽车减震器托盘的扫描与数据处理 1.1 实验目的 1、熟练并掌握汽车减震器的扫描。 2、成功用Studio软件处理好汽车减震器点云。 3 、初步了解快速成型的原理。 4、通过三坐标测量仪捕捉到的数据，应掌握如何来处理和分析数据。 5、掌握3D-OMS.S数据捕捉处理软件。 6、掌握Geomagic11或Geomagic12的简单数据处理。 1.2 实验原理 TN 3DOMS系列三维光学测量仪，具有扫描速度极快、免喷涂直接测量、测量效率高、测量精度高、操作便捷、维护简单等优势，特别适用于复杂自由曲面的扫描；是产品开发设计（RD）、质量检测（CAV）、逆向工程（RE）、变形测量的必备工具。其工作原理是利用光栅绕射所制成的量测系统俗称光学尺，其光源经过瞄准透镜而投射到游动刻度尺和主刻度尺，藉其光波产生Moire条纹明暗讯号之原理，由光电管接收其信号，经放大及修正后即可显示出其系统及输出信号。 在扫描前应观察工件是否是反光件，若是反光件则应对表面进行处理，观其外型结构为渐变型结构件，对这类型工件的测量可利用自动拼接，也可以手动拼接。一般情况下，对于物体表面积大的采用手动拼接相结合办法来扫描，面积较小的采用自动拼接扫描，这样测量的点云拼接精度更高。 1.3 实验仪器 1、三坐标测量仪一个。 2、笔记本电脑一台。 3、汽车减震器托盘一个。 4、卷尺。 1.4 实验内容 首先先对反光件喷显影剂，待显影剂干后，把工件放在旋转托盘上，由于工件小，则不用在工件上编码点，只需在工件的周围放置3-4个编码块即可，然后通过对3D-OMS.S数据捕捉处理软件操作，利用三坐标测量仪扫描汽车减震器托盘，并得到其相应的数据，再将其分析和处理，最后保存。 1.5 实验步骤 1、设备的调整：先打开三坐标测量仪的开关，并将数据线连接到电脑的端口上。 2、设置NVIDIA控制面板：在电脑的显示桌面的状态下，单击“鼠标右键”，选择“NVIDIA控制面板”，打开后，选择“显示菜单”，在其菜单下选择“设置多个显示器”，再选择“复制模式”，最后依次点击“应用”和“保存”。 3、设置屏幕分辨率：在电脑的显示桌面的状态下，单击“鼠标右键”，选择“属性”，再选择“分辨率”，在此状态下，不要更改“显示1”的设置，默认即可，要更改的是“显示2”，单击图标“显示2”，在其下面选择“将windows桌面扩展到另一个显示器上”，并点击“识别”，若三坐标测量仪显示为“2”，则设置正确。 4、调定距离：打开铁牛软件，在软件上勾选“十字光标”，确定三坐标测量仪上显示的“坐标”与电脑上的“十字光标”接近重合。当两坐标接近重合后，要注意三坐标测量仪的左右成像与电脑上显示的方向要一致，否则要更改连接的数据线的接口。当确定以上无误后，点击“标定”即可。 5、标定的操作：按照软件的“标定提示”，完成对标定七步内容的操作，最后在“计算”后，点击“退出标定”即可。 6、查看标定图像的完整性：开启“十字光标”，确定三坐标测量仪显示的“坐标”与软件上的“坐标”是否接近重合，若不是，需要调整坐标位置，直至接近重合。调定好后，选择“菜单”，再选择“测量属性”，并选择“单幅”最后点击“开始测量”，查看先前的标定位置“图像”是否缺少很多，若很多，则需重新标定。 7、对零件进行扫描：当上述步骤正确操作完成后，需要重启软件，在打开软件后