船舶静力学课程设计指导书.pptVIP

《船舶与海洋结构静力学》 课程设计 一、目 的： 1、提高绘制“静水力曲线”、“稳性横截曲线”、“静、动稳性曲线”的技能； 2、掌握“船舶各种装载状况下稳性校核计算”的原理、方法和步骤； 3、熟悉《船舶与海上设施法定检验规则》（2019）第四篇“船舶安全”中“完整稳性”的有关规定和方法。 二、内 容 1、“沿海运输船”静水力曲线、稳性横截曲线的绘制； 2、“沿海运输船” 各种装载状况下稳性校核计算。 三、步 骤 （一）静水力曲线、稳性横截曲线的绘制 1、备用图纸资料 型线图 2、内容及要求 用电算结果，每人绘制一张静水力曲线 图和稳性横截曲线图； 静水力曲线图用50×35cm坐标纸绘制； 稳性横截曲线图用25×17cm坐标纸绘 制。 3、注意事项 静水力曲线图： （1）曲线布置均匀，比例选择适当； （2）横坐标为等份间距，单位为厘米； 以船中为坐标原点；船型系数另起坐标； （3）曲线要细、光顺。 稳性横截曲线图： （1）曲线要细、光顺。 （二）各种装载情况下稳性校核计算 1、备用图纸资料 （1）总布置图 （2）静水力曲线图 （3）舱柜容积曲线图 （4）船舶排水量及重心位置计算书 （5）稳性横截曲线图 2、内容及要求 内容： （1）船舶排水量及重心位置计算 （2）船舶纵倾及初稳性计算 （3）受风面积、风压倾斜力臂计算 （4）横摇周期、横摇角计算 （5）进水角曲线 （6）自由液面对复原力臂曲线修正计算 （7）静稳性及动稳性计算 （8）静稳性曲线及动稳性曲线 （9）稳性衡准数计算 （10）稳性汇总表 要求： 四个装载状态： 满载出港： d = 3.25 m， Δ= 870.51 t ZG =3.092 m， XG = 1.410 m 满载到港： d = 3.09 m， Δ= 819.18 t ZG =3.176 m， XG = 1.434 m 空载出港： d = 2.37 m， Δ= 590.00 t ZG =3.360 m， XG = 1.181 m 空载到港： d =2.200 m， Δ= 538.67 t ZG =3.514 m， XG = 1.196 m 每人完成一个装载状态的计算资料，每一组完成 一套计算资料。 3、步骤 （1）船舶排水量及重心位置计算 首先计算空船排水量及重心位置； 然后计算各种装载状态下的排水量及 重心位置。 （2）船舶排水量及重心位置计算 根据船舶排水量及重心位置的计算结 果，计算各种装载状态下的船舶纵倾值及 初稳性值。  （3）受风面积、风压倾侧力臂计算 ①受风面积、面积矩、面积中心距水线高 Z计算： “空载到港” 状态受风面积、面积矩、受风面积 中心距水线高Z计算： “空载到港” 状态的数据给出如下： 吃水d = 2.20m； Af =286.18 ； Z = 3.27m 其他装载状态受风面积、面积矩、受风面积 中心距水线高 Z 按“空载到港”状态的进行修正 计算。 ②风压倾斜力臂计算 = （m） 单位计算风压 p 查表。 绘制风压倾斜力臂曲线 = f（Δ），用 5×17cm 坐标纸绘制（每组绘 一 张）。 （4）横摇周期、横摇角计算 Tθ= 0.58 f （S） θ1 = 15.28 C1 C2 （°） 本船舭龙骨总面积 Ab = 8.16 Ab / （L×B）% = 1.9% （5）进水角曲线 进水口位