交通数据传输与网络cha1_4.ppt

交通数据传输与网络 李志慧 联系方式:lizhih@jlu.edu.cn 第一章 绪论 交通系统特点 人、车、路、环境 系统 交通系统特点 检测设备布设在不同的位置； 系统的分布性 检测设备提供者为不同的供应商； 系统的兼容性 交通系统特点 部分子系统需要集中控制 交通系统表现为集散控制系统 交通数据特点 模拟量与数字量共存 分散性 海量性 安全性 系统兼容性 交通数据传输关注的问题 数据表示 数据压缩 数据安全性 数据通信传输 协议 网络 第二章 数据通信 数据传输关注的基本问题 拓扑问题 连接问题 数据表达问题 传输问题 2.1 网络拓扑结构 总线结构 每一个设备通过相应的接口侦听总线，检测数据传输。 带冲突检测的载波侦听多路访问 以太网为总线网，其最主要的优点为网络添加新的设备非常容易。 星形拓扑结构 集中控制，所有的设备受中心计算机控制与管理，一旦中心计算机崩溃，则网络瘫痪 环形拓扑结构 令牌环 缺点：1）当一个节点要发送数据时，它们之间的所有节点都参与传输。 2）只要一个节点发小故障、就会导致环小的所有节点无法正常通信。 全连接拓扑结构 任何设备之间可直接通信 通信成本增加 组合拓扑结构 2.2 通