项目二汽车发动机的拆装任务一二三.pptVIP

项目二发动机的拆装;项目2 发动机的拆装;（4）放空助力转向液（图2-3）。 ;图2-5拆卸蓄电池 图2-6拆计算机支架;(11)脱开计算机电缆（图2-11）。 （12)脱开离合器拉索（图2-12）。 (13)脱开节气门拉索（图2-13）。 (14)脱开换挡操纵机构的长操纵杆（图2-14）。;;（24）拆去进气管与真空助力器之间的连接管（图2-18）。 （25）拆去排气管固定螺栓。 （26）拆去发动机下支架的吊耳螺栓（图2-19）。 ;2.发动机总成的装复 （1）安装离合器总成）。注意：离合器从盘动盘的正反。 （2）安装变速器总成）。注意： 确保变速器的定位销完全正确进入发动机相应定位孔内。 分离拨叉应将分离轴承推到底。 ;（18）安装空调压缩机皮带。 按顺序安装皮带：曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮、助力转向泵皮带轮、张紧轮。 把皮带张力数字显示仪安装在皮带上使皮带张力达到120+3个单位。 拧紧张紧轮固定螺栓，拆下工具。 （19）安装离合器拉索。 （20）安装换挡长操纵杆。 （21）安装动力转向泵上的胶管。 （22）安装节气拉索。 （23）安装空气滤清器总成。（24）安装计算机及支架。（25）安装传动轴。（26）安装前轮。（27）加注变速器油，动力转向液，冷却液。（28）调整离合器拉索的长度。（29）接上电源负极，将车辆落地，汽车检测，路试。;任务2.2 曲柄连杆机构的拆装 【任务目标】 1.学会汽车发动机的曲柄连杆机构与机体组件的正确拆装，进一步掌握发动机机体组件各零部件的结构原理。 2.培养学生在任务实施过程中的团队协作精神。 【任务描述】 客户反映自己的汽车发动机运转过程中有异响，维修人员经过测试之后确定异响来自于发动机缸体中下部，根据以往经验判断，此故障部位初步认定为曲柄连杆机构，需要曲柄曲柄连杆机构进行拆装。;图2-32 拆卸进排气管示意图;二、气缸盖的拆装 1．气缸盖的拆卸 ;图2-36 凸轮轴轴承盖螺栓拧松顺序图 图2-37汽缸盖螺栓拧松顺序图;图2-42 安装标记 2）拆下连杆螺母，如图2-43所示，取下连杆端盖、衬垫和连杆轴承，并按顺序放好，以免??互搞错。;3.活塞连杆组的装合 1）用汽油清洗活塞组各零件，用钢丝通各油孔油道，清除污垢，然后用高压空气吹干各零件。 2）按顺序、标记分组放好，并清点零件。 3）安装活塞销。将活塞置于水中加热 60～80℃后，取出活塞迅速擦净座孔，用拇指力量将涂有润滑油的活塞销推入活塞的一端销孔内，随即在连杆小头的衬套内涂上一层润滑油，将小头伸入活塞内；继续用拇指力量将活塞销推人连杆衬套，直至活塞的另一端销孔边缘，使活塞销端面与活塞销卡环槽的内端面平齐为止（严禁用手锤打入）；再装入卡环。卡环嵌入环槽中的深度，应不少于环径的 2／3。卡环在环槽中与活塞销两端有间隙，以保证活塞销受热膨胀留有余地。 4）安装活塞环。要用活塞环装卸钳依次装好第一道气环、第二道气环。第3道是油环（组合环）。注意装配记号和活塞环开口方向。 4.将活塞连杆组件装入气缸 1）将第 1缸曲柄转到下止点位置，取第 1缸的活塞连杆总成。在瓦片、活塞环处加注少许机油，转动各环使润滑油进入环槽，并检验各环开口是否处于规定方位； 2）用专用工具收紧各环，按活塞顶箭头方向，将活塞连杆总成从气缸顶部放入缸筒，用手引导连杆使其对准曲轴轴颈，用木锤柄将活塞推入。装入前注意检查如图 2-32所示的装配记号。 3）取第 1缸的连杆轴承盖（带有轴瓦），使标记朝前装在连杆上，并按规定力矩交替拧紧连杆螺母。 4）依同样方法，将其余各缸活塞连杆组件装入相应气缸。 5）活塞连杆组装复后，用手锤朝曲轴轴线方向前后轻敲轴承时，连杆应能轻微移动；全部装复后，转动曲轴时，松紧度应适宜；所有连杆螺栓螺母应齐全可靠。 ;三、曲柄连杆机构的拆装 1．发动机曲柄连杆机构拆卸前的准备工作 1）放出油底壳内机油。 2）拆卸发动机机体外部零件（附件），拆装步骤见气缸盖上附件的拆装。 3）拆卸正时皮带和带轮（正时链轮或链条），以及带传动。 2．发动机机体拆卸 1）拆卸气门室罩，取下气门室罩密封垫。 2）拆卸凸轮轴。拆卸凸轮轴轴承盖螺栓顺序如图2-36所示。注意：拆卸下来的轴承盖一定作好标记并按顺序放好。 4）拆下气缸盖。拆卸螺栓的顺序如图 2-37所示，应从两端向中间分次、交叉拧松。 5）拆下机油集滤器。 6）将曲轴摇至需拆缸位于下止点，拆卸位于下止点的活塞连杆组，注意气缸号、朝前记号（见图 2-42）如无记号的需人为做上相应的记号以便安装及拆卸工艺。 7)拆下曲轴的正时齿轮及前后