美国哈斯数控机床报警编号查询.pdf

报警 若存在报警，在屏幕右下角会出现闪烁的“Alarm”（报警）。按Alarm显示键来查看当前报警。所有报警都 以报警号加完整的说明显示。如果按Reset（复位）键，将从当前报警列表中删除一条报警。如果有18条以上的 报警，仅显示最后18条，必须用Reset（复位）键来查看其它报警。开始执行程序时若出现报警，将不能继续。 Alarms Display （显示报警）可在任何时候选择，只需按Alarm Mesgs（报警信息）按钮。若没有报警， 显示器上会显示No Alarm（没有报警）。若存在报警，它们将被列出来，最新的报警排在清单的最下 方。CURSOR （光标）和 Page Up（向上翻页）和Page Down（向下翻页）按钮可用于查看更多的报 警。Cursor right （光标右移）和 left （光标左移）按钮用于打开或关闭报警记录的显示。 请注意刀库报警可以通过执行伞式刀库的ATCS恢复程序很方便地予以纠正。首先纠正机械问题，按Reset（复 位）键直到报警被消除，选择 Zero Ret（归零）模式，然后选择Auto All Axes（所有轴自动执行）即可。编 辑过程中出现的一些信息是提示操作员什么地方做错了，而不是报警。 以下报警列表罗列了报警编号、与报警一同出现的文字描述、以及对报警、可能的起因、可能出现的情况、以 及如何纠正的详细说明。当车床和铣床之间的报警编号含义不同时，将在报警编号之后直接加上（L）或（M） ，或在正文中加以说明。（L）和（M）不会出现在机床显示的报警编号中。 电机控制板通信故障 电机控制板存储器故障 在对电气控制板和主处理器之间的通信进行自检期间，主处 101 / - 理器没有响应，它们中一个可能坏了。检查电缆的连接及电路板。重装或更换地址和数据总线。如果在电机控 制板上检测到内存故障也可能造成此报警。查看MOCON / PROCESSOR状态灯。检验MOCON板上接的电 源。 伺服关闭 说明伺服电机关闭，刀库被禁用，冷却泵关闭、以及主轴电机停机。起因是启动了 Emergency 102 - Stop（急停）、电机故障或电源故障。次报警也会在开机时出现，以作警示。按RESET键来启动伺服系统。 轴伺服误差过大 X轴伺服电机负载过大报警，已经超过了参数9限定的X轴最大负载值。伺服系统已关 103 X - 闭，必须按RESET键消除报警后才能使伺服系统重新工作。由于刀具磨损过大或不正确的程序所造成的X轴负 载过大。车床：X轴电机上的伺服刹车装置可能无法释放。需用24VDC来释放刹车。当伺服系统通电启动时， 伺服刹车装置的电源是由变压器/刹车电路板P5/P9或是在I/O板的P78/P79提供的。检验液压板上的电源。 轴伺服误差过大 加工中的刀具引起的伺服电机负载值过大报警，已经超过了参数23限定的Y轴最大值。 104 Y - 伺服系统已关闭，必须按RESET键消除报警后才能使伺服系统重新工作。由于刀具磨损过大或不正确的程序 所造成的Y轴负载过大。卧加：伺服刹车装置可能无法释放。需用24VDC来释放刹车。当伺服系统通电启动 时，伺服刹车装置的电源是由变压器/刹车电路板P5/P9或是在I/O板的P78/P79提供的。检验AMP + /-12 325VDC总线电源。 轴伺服误差过大 Z轴伺服电机负载值过大报警，已经超过了参数37限定的Z轴最大值。伺服系统已关 105 Z - 闭，必须按RESET键消除报警后才能使伺服系统重新工作。由于刀具磨损过大或是不正确的程序所造成X轴的 负载过大。立加：伺服刹车装置可能无法释放。需用24VDC来释放刹车。当伺服系统通电启动时，伺服刹车装 置的电源是由变压器/刹车电路板P5/P9或是在I/O板的P78/P79提供的。检验AMP + /-12 325VDC总线电 源。 轴伺服误差过大 A轴伺服电机负载过大，已经超过了参数51定义的Z轴最大值。伺服系统已关闭，必须 106 A - 按RESET键消除报警后才能使伺服系统重新工作。该报警说明刀塔分度存在故障。可能是刀塔在分度时发生碰 撞，或是内部的机械问题。检验AMP + /-12 325VDC总线电源