第六讲城市设计典型案例.PDFVIP

第六讲第六讲 城市设计典型案例城市设计典型案例 第六讲第六讲 城市设计典型案例城市设计典型案例 怎样运用理论解决实际问题？ 城市设计讲座安排: 5月26 日由吴桂宁老师主讲城市设计实例 6月2 日由王世福老师主讲城市设计管理 6月9 日(暂定) 由孙一民老师主讲城市设计 实例 第六讲第六讲 城市设计典型案例城市设计典型案例 第六讲第六讲 城市设计典型案例城市设计典型案例 路径 区域 边缘 节点 地标 街道 城市中心区 广场 建筑综合 历史地段 体 一．城市街道空间 1．街道和道路 街道和道路是一种基本的城市线形开放空间 。 它既承担了交通运输的任务，又为城市居民提 供了生活的公共活动的场所 。 从空间角度看，街道两旁一般有沿街界面比较 连续的建筑围合，这些建筑与其所在的街区及 人行空间成为一个不可分割的整体，而道路则 对空间围合没有特殊的要求 ，与其相关的道路 景观主要是与人们在交通工具上的认知感觉有 关 。 一．城市街道空间 城市发展的历史表明，不少传统城镇聚 落开始都与线形街市发展有关 。 从街道功能方面看，在古代，街道既是 交通运输的动脉，也是组织市井生活的 空间场所。在没有汽车的年代，街道和 道路是属于人的空间 。 一．城市街道空间 2．街道空间设计 交通要求：处理好人、车交通的关系； 处理好步行道、车行道、绿带、停车 场、街道交结点、人行横道以及街道家 具各部分的关系；街道作为四维空间考 虑；街道横断面与交通状况的结合 。 步行优先原则和生活功能要求 一．城市街道空间 3．街坊结合的街道空间景观设计 处理好使用、形体和空间环境秩序的连续性。 这一连续性包括建筑设施，乃至建筑风格、尺 度、用材和色彩等内容 。许多历史城市不仅在 街景艺术处理，而且在街坊与建筑，及与步行 空间的配合上做得很好。 沿街建筑既是街景构成的空间内界面，又是所 在街坊的外界面 。 一．城市街道空间 4．街道和道路的层次等级及其设计 综合考虑步行空间环境和车辆进出方便 的有机平衡，可以将街道按其功能作用 不同分成不同层次和类别。 事实上，早在本世纪初，柯布西埃等人 就已经预见到未来的大城市发展必将采 用人车分离的方法来解决现代城市的汽 车交通问题 。 二．城市广场空间 1．城市广场设计的历史经验 从西方看，真正意义上的城市广场源于 古希腊时代。由于当时浓郁的政治民主 气氛和当地温和适宜的气候条件，人们 喜爱户外活动，从而促成室外社区交往 空间的产生。 中世纪意大利城市广场已经成为意大利 城市空间中的“心脏” 。 二．城市广场空间 15世纪文艺复兴时期的城市广场的主要 特点 。 巴洛克城市广场的主要贡献。 中国古代城市广场较为缺乏。散布于少 数城市和民间乡镇的是庙宇、宗祠和市 场广场 。 现代城市广场设计有了突破性进展 。例 美国纽约洛克菲勒中心广场。 二．城市广场空间 2．现代城市广场的规划设计 从物质角度看，广场是一种经过精心规 划设计的，由建筑物、构筑物或绿化等 围合而成的开放空间。广场的评判因 素：广场功能及其他最初形成的契机 ； 在城市中的位置 ；与城市街道路网的关 系；广场和四周建筑物的尺度及其相 匹配关系；广场的主题及意义内涵。 二．城市广场空间 广场的功能 广场的主题和特色 3．广场的空间形态 主要有平面型和空间型 4．广场的空间围合 广场 围合常见的要素有建筑、树木、柱 廊和有高差的特定地形等。 二．城市广场空间 5．广场的尺度 最关键的是尺度相对性问题 。卡米洛·西特曾指 出，广场最小尺寸应等于它周边主要建筑的高 度，而最大尺寸不超过主